Pistes
1 RWY, 850m/2788ft 1 Runway, longueur maximale : 850m/2788ft (paved)
Source : OpenAIP
10/28
Asphalte
Longueur
850m
2788ft
2788ft
10/28
Asphalte
Longueur
850m/2788ft
850m/2788ft
Force
5.7
MPW
Disponibilité de carburant
Aucune information sur le carburant disponible.
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AirfieldBot
EDLT est un aérodrome VFR uniquement avec une piste revêtue de 850 m (10/28) en bon état et de vastes aires de stationnement en asphalte. Tour de piste au sud, intégration à mi-vent arrière; RT en allemand obligatoire. Le terrain est utilisé par avions à moteur, planeurs et parachutisme, mais les approches restent simples. Pas de services de douane ni d’immigration. Carburant en libre-service (Avgas et Jet A1) disponible, paiement par carte. Redevances d’atterrissage généralement modérées; exemple: environ 10 €. Stationnement de nuit possible. Paiement via AEROPS pris en charge. Les installations sur le terrain comprennent un café en libre-service géré par le club avec gâteaux, gaufres et boissons à prix modérés. Un restaurant existe sur le terrain mais peut avoir des horaires limités ou irréguliers; un meilleur restaurant se trouve à environ 5 minutes à pied. Location de vélos souvent disponible au club-house, sous réserve de disponibilité. Taxis vers Münster environ 40 €; vers la ville de Telgte environ 25–30 €, pour un trajet de 20–30 minutes. Location de voiture App2Drive éventuellement disponible. Le terrain peut être difficile à repérer visuellement depuis certaines directions; depuis l’est, c’est plus facile en utilisant la tour de télévision de Münster comme repère. Une éolienne près du circuit de la piste 10 peut distraire visuellement, et de la turbulence peut survenir par vents de sud forts en raison des bois voisins. Les surfaces de piste et de voies de circulation sont bien entretenues, mais une rainure peut être présente sur l’aire de trafic, prudence au roulage. EDLT offre une atmosphère conviviale et convient aux visites d’aviation générale ou aux vols d’entraînement. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.