Pistes
1 RWY, 580m/1902ft 1 Runway, longueur maximale : 580m/1902ft (unpaved)
Source : OpenAIP
05/23
Herbe
Longueur
580m
1902ft
1902ft
05/23
Herbe
Longueur
580m/1902ft
580m/1902ft
Force
2.5
MPW
Disponibilité de carburant
AVGAS
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Gunter
Le petit terrain en herbe abrite un aéro-club extrêmement convivial et très actif. L’AD est PPR; vous pouvez toutefois appeler à la radio pour voir si quelqu’un est présent. Le week-end et par beau temps, c’est presque garanti. Les opérations non surveillées sont limitées aux aéronefs basés, mais vous pouvez demander le PPR et quelqu’un viendra. Les redevances sont modestes; voir https://www.lsvgz.de/flugplatz pour les détails.
Comme en de nombreux endroits en Germany, des riverains sensibles au bruit posent problème à l’exploitant du terrain; respectez donc le circuit publié de réduction du bruit.
La piste peut être un peu cahoteuse, surtout en hiver. Les pilotes d’aéronefs à train rentrant ou avec des carénages de roues étroits pourraient préférer se poser ailleurs dans ces conditions. Il peut être judicieux d’atterrir légèrement à droite ou à gauche de l’axe de piste pour trouver une surface plus lisse. Voici une petite vidéo d’un atterrissage avec une 182: https://youtu.be/lIhtl9pUNZo
AirfieldBot
Le PPR s’applique pour les arrivées en semaine, avec des réponses rapides aux demandes en ligne et des procédures simples. Le week-end, opérations normales; toutefois, les arrivées peuvent effectuer des transmissions à l’aveugle si l’opérateur radio n’est pas de service. Procédures et coûts conformes au site officiel. MoGas et AvGas disponibles sur demande; paiement par carte accepté. La piste en herbe est bien entretenue et en bon état. Bivouac sous l’aile possible; hangarage sur arrangement. Les nuitées sous l’aile sont autorisées, avec première nuit gratuite dans certains cas.
Un restaurant avec biergarten est situé directement sur l’aérodrome et reçoit des avis positifs; fermé le lundi, ouvert jusqu’à 14:00 en semaine et toute la journée le week-end. Des taxis peuvent être commandés depuis la tour; ils arrivent généralement en 5 minutes. Un aller simple vers Legoland coûte environ €20. Comptez 20–30 minutes à pied jusqu’à la ville, ou prenez un taxi jusqu’à la gare pour les correspondances en bus.
Respect strict des tours de piste requis en raison de plaintes liées au bruit, notamment au-dessus des zones résidentielles à l’ouest du terrain. Activité Fallschirm (parachute) présente; les pilotes doivent vérifier les NOTAM et faire preuve de prudence, les annonces radio des sauts n’étant pas toujours effectuées. En semaine, le service radio peut être assuré par une société d’avionique ou une autre entreprise basée sur le terrain et peut être indisponible pendant la pause déjeuner.
Exemple: redevance d’atterrissage environ €10.
Aérodrome adapté aux visites d’aviation générale, notamment comme base pour des sorties à Legoland ou pour explorer la vieille ville de Günzburg. Procédures variables; voir AIP/NOTAM.