Aérodrome civil Landshut (EDML)

4.0 ∅ évaluation

Landshut, Bayern, Germany 🇩🇪

Élévation: 400m (1312ft)

Coordonnées: 48.5117, 12.0333

4.0 ∅ évaluation

Pistes

1 RWY, 900m/2952ft 1 Runway, longueur maximale : 900m/2952ft (paved)

Source : OpenAIP CC BY-NC 4.0

06/24

Asphalte

900m/2952ft

06/24 Asphalte

Longueur 900m/2952ft 900m/2952ft

Force 5.7 MPW

Ce que d'autres pilotes disent de EDML

Hakan

2025-09-26 14:35:49 UTC

Landshut permet également de voler sans responsable des opérations. Après un bref briefing au Tower, vous êtes enregistré avec votre numéro de licence et pouvez ensuite effectuer des vols au lever et au coucher du soleil.

Actuellement, chaque opération (décoller avant le début des heures d’exploitation de l’aérodrome ou atterrir après la fin des heures d’exploitation) est facturée individuellement. De même, les tours de piste ne sont pas autorisés sans responsable des opérations. Ce serait une belle option pour les longues soirées d’été. Peut-être que cela viendra :)

Joachim

2025-08-23 19:30:58 UTC

Grand et bel aérodrome. Station carburant avec Mogas, Jet et Avgas. La plupart des contrôleurs de tour sont aimables et ont entre-temps abandonné l’ancienne 'gestion du trafic par les contrôleurs de tour' connue autrefois. Désormais, tout est simple. Taxes d’atterrissage correctes, mais pas une aubaine. Pour un si beau terrain, ça convient. Assez étrange : deux employés semblent régulièrement présents sur place (contrôleur de tour et caissier). Pas d’AeroPS (cela semble être un problème de Niederbayern), ce qui entraîne des coûts inutiles pour les associés et prive inutilement les pilotes de service. Pas d’AeroPS, pas d’évaluation 5 étoiles. Le restaurant est ouvert tous les jours en été et le rapport qualité-prix est correct.

Résumé généré par IA, date 08/2025 - peut contenir des erreurs ou des inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:09:37 UTC

EDML offre une ambiance conviviale avec un personnel généralement serviable et une longue piste en asphalte bien entretenue. Aucun PPR n’est requis pendant les heures d’ouverture publiées, mais pour les vols transfrontaliers, les formalités douanières peuvent être organisées avec un PPR de 2 heures via un portail en ligne; des frais de douane d’environ €20 s’appliquent. L’aérodrome convient aux opérations VFR et dispose de pompes à carburant en libre-service pour Avgas et Jet-A1; les cartes de crédit sont acceptées, bien que les cartes EC soient limitées à €80 par transaction et puissent nécessiter plusieurs utilisations.

Les redevances d’atterrissage sont modérées. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €20. Le paiement est traité efficacement au bureau C. Les installations comprennent un restaurant sur le terrain, populaire, avec terrasse, et un Biergarten à environ 5 minutes à pied de l’aérodrome, tous deux bien réputés pour leur qualité et leur service. Des vélos sont disponibles à la location pour environ €20 par jour, et des voitures de location peuvent être organisées via les opérations aéroportuaires.

Les pilotes devraient se familiariser avec le tour de piste local, notamment en raison des villages sensibles au bruit à proximité et des exigences spécifiques de compte rendu pour tous les segments en raison du trafic d’entraînement fréquent. L’intégration au circuit peut impliquer une visibilité limitée du terrain en vent arrière main droite pour la piste 25 en raison du relief; des repères visuels tels que le pont de l’autoroute A92 peuvent aider. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

Le site web de l’aéroport est http://www.landen-in-landshut.de/.