Pistes
2 RWY, 1000m/3280ft 2 Runways, longueur maximale : 1000m/3280ft (paved)
Source : OpenAIP
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EDPA dispose d’une longue piste en asphalte bien entretenue, avec une légère pente vers la 27, et de larges tours de piste permettant d’absorber un trafic soutenu, incluant opérations avion et planeur. PPR obligatoire, surtout en hiver ou après neige; le terrain peut fermer même par beau temps; procédures variables, voir AIP/NOTAM. Approches directes possibles sur demande. Le tour de piste survole forêts et prairies; éviter de voler près de la lisière en raison d’un terrain d’aéromodélisme. Ségrégation de l’activité planeur dans la zone sud.
Le terrain dispose d’une station-service en libre-service avec tous les principaux carburants disponibles, y compris 100LL et Diesel, à des tarifs compétitifs. Les infrastructures comprennent un espace de camping, du stationnement de nuit pour aéronefs et des places en hangar. Des services de maintenance et de réparation d’aéronefs sont disponibles sur place. Le restaurant offre une terrasse avec vue sur l’ensemble du terrain, sert café, gâteaux et repas au bon rapport qualité-prix, et est fermé le lundi.
Options de transport au sol: véhicules app2drive sur le terrain et taxis vers des villes proches telles que Heidenheim et Aalen. Les distances à pied sur l’aérodrome sont courtes.
Le personnel est constamment décrit comme aimable, professionnel et serviable, maintenant des opérations efficaces même en période de forte activité. La taxe d’atterrissage (Landegebühr) est faible; exemple: environ 10 €. Paiement rapide et simple; carnets de bons d’atterrissage acceptés.
Les formalités douanières sont possibles sur arrangement préalable. EDPA convient aux vols d’aviation générale non commerciale recherchant un service efficace, de bonnes installations et une atmosphère accueillante.