Aéroport Giebelstadt (EDQG) IFR

Giebelstadt, Bayern, Germany 🇩🇪

Élévation: 299m (980ft)
Coordonnées: 49.6481, 9.9664

Pistes

1 RWY, 1982m/6502ft

08/26
Béton
1982m/6502ft

Ce que d'autres pilotes disent de EDQG

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EDQG propose des opérations VFR et IFR, avec des procédures IFR disponibles et des approches RNP coordonnées efficacement. Les départs IFR sans Z-plan entraînent des frais supplémentaires de €70. PPR requis pour les opérations IFR et, en dehors des heures publiées, un court appel suffit pour des créneaux O/R; les procédures pouvant varier, voir AIP/NOTAM. ATC et personnel au sol sont régulièrement décrits comme aimables, professionnels et serviables. L’aérodrome dispose d’une piste longue et large avec de vastes aires de stationnement.

Les redevances d’atterrissage sont faibles à modérées. Exemple: atterrissage avec deux nuits de stationnement environ €30; autre exemple: atterrissage environ €20. Les redevances sont plus élevées sans certificat de bruit. Carburant (JetA1 et Avgas) généralement disponible à des prix compétitifs, bien que des interruptions temporaires puissent survenir en cas de contamination du carburant.

Installations: salon confortable, salle de briefing avec l’équipement nécessaire, Wi‑Fi gratuit et café en zone d’attente. Pas de restaurant ni de café sur le terrain; toutefois, le Gasthof Lutz dans la ville voisine est recommandé pour les repas. La marche jusqu’à la ville prend environ 50 minutes; le personnel propose parfois des trajets en voiture ou en Trabant, sans garantie. Pas de location de voitures, de vélos ni de transports publics à l’aérodrome.

Douanes et immigration peuvent être organisées sur préavis; les contrôles de passeport sont effectués par la police locale ou le personnel AFIS après transmission des données au moins deux heures avant l’arrivée. La procédure peut prendre environ 15 minutes.

L’aérodrome convient aux vols d’entraînement et offre une atmosphère détendue avec des membres du club serviables. La grande piste et les abords dégagés offrent de bonnes conditions pour diverses manœuvres. Globalement, EDQG convient bien aux pilotes d’aviation générale recherchant un service amical et des opérations simples, mais les options de transport au sol sont limitées.

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Disponibilité de carburant

AVGAS Jet A1

Source : données de la communauté OpenAIP. Contactez le FBO pour les prix actuels.

Frais d'atterrissage
Landeentgelt, mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
Net: €14.00
Brut: €16.66
Taux de taxe : 19.00%

Contactez le FBO pour les tarifs. Données © Aerops.