Aéroport Mengen Hohentengen (EDTM) IFR

EDTM propose une piste en asphalte longue et bien entretenue, avec des procédures VFR et IFR simples, y compris des approches RNAV(GPS). L'aérodrome insiste pour que les appels radio soient adressés à "Information" en raison de son statut IFR. Pas de tour de piste main droite; les procédures de tour de piste sont celles de l'AIP, et les pilotes doivent s'attendre à des événements spéciaux ponctuels ou à des possibilités de vol de nuit. Il est conseillé d'avoir le certificat de bruit disponible à l'arrivée.

Les redevances sont généralement modérées. Exemple: atterrissage et une nuit de stationnement environ 20 €. Des surcharges supplémentaires s'appliquent pour les approches IFR.

Les installations comprennent l'avitaillement en libre-service (Mogas 98, Avgas, JetA) avec paiement par carte ou en espèces à l'ARO. Le stationnement est vaste et des points d'amarrage sont disponibles. L'hôtel sur le terrain propose des chambres propres et modernes et le petit-déjeuner, mais ne sert pas d'autres repas. Le restaurant de l'aéroport est ouvert et sert une cuisine de bonne qualité avec un service convivial.

Côté transport au sol: location de voitures et taxis; à pied jusqu'à la ville de Mengen comptez environ 20–40 minutes.

Les douanes peuvent être organisées pour les vols à destination et en provenance de la Suisse; un préavis peut être requis—voir AIP/NOTAM pour les détails. Globalement, EDTM convient bien aux opérations d'aviation générale non commerciale, offrant des services fiables et une atmosphère accueillante.