PIREPs par Chris

Cet aérodrome est définitivement fermé, hélas. C’était un excellent aérodrome.

Très accueillants. Cependant, le restaurant était fermé un samedi par beau temps. Piste assez courte. Un arbre est assez proche du seuil 04. Redevance d'atterrissage EUR 16 pour un DA40.

Aérodrome convivial, au moins Jet et Avgas. 2 atterrissages, stationnement de nuit et douanes entrée/sortie avec Switzerland: EUR 35 pour un DA40.

Restaurant sur le terrain. Procédure RNAV vers la RWY 27 disponible.

Seul point négatif: les douanes exigent un préavis de 3h.

Bien, l’aérodrome GA le plus fréquenté de Suisse. Tour de piste serré, non‑standard; briefing préalable indispensable. Intégration overhead à 2500 ft, puis vent arrière au nord du terrain pour la piste appropriée. Repérez le T d’atterrissage depuis l’overhead. Attention aux planeurs au sud du terrain et ne pas franchir l’axe de piste. Avgas, Jet et Mogas disponibles. Sans bagage, on peut aller à pied à la gare de Lupfig. Sinon, taxi ou Uber jusqu’à la gare de Brugg. Pas de location de voitures ni de bus directs. Le terrain étant très fréquenté, il vaut la peine de demander un covoiturage aux pilotes. Bon restaurant sur le terrain, avec aire de jeux pour enfants, appréciée des locaux. Douanes disponibles, uniquement intra‑Schengen et sans marchandises. PPR 2 h à l’arrivée, 1 h au départ. Depuis le 4 sept. 2025, la notification douanière peut être activée en ligne; l’appel téléphonique n’est plus requis. Page web: www.birrfeld.ch VFR uniquement. Si vous partez avec un plan de vol Z, appelez Zurich au 044 801 13 60 depuis le sol environ 10 minutes avant le départ, pour le squawk, les instructions VFR initiales et la fréquence de départ. Attendez‑vous à un CTOT si le point de pick‑up est dans ou à proximité de l’espace aérien de Zurich.

PPR et handling obligatoires.

D’abord, sachez que depuis l’aire de trafic GA il faut pousser/tirer votre aéronef à la main jusqu’à la position de stationnement. Ce n’est pas loin, mais il est préférable d’être au moins deux.

J’ai utilisé South Europe Ground Services, qui semble être l’ex‑Iberia handling. eascicops@southeu.com. En suivant les recommandations du Spanish Aeroclub, j’ai demandé un « Servicio de acompañamiento en plataforma ». Ils ont confirmé assez vite mais n’ont jamais accusé réception de mon message concernant le départ.

À notre arrivée, personne ne s’est présenté, nous sommes donc simplement sortis de l’aéroport (douanes non nécessaires). Peut‑être pour cette raison, au départ on m’a facturé au total EUR 8.87 pour le handling (DA40). Inutile de dire qu’en entendant le prix je n’ai pas creusé davantage et je suis parti.

Assurez‑vous d’avoir le numéro de téléphone de votre handler afin de pouvoir l’appeler pour qu’il vienne vous chercher au terminal. Prévoyez également plus de temps que d’habitude. D’abord, ils vous emmènent à l’administration de l’aéroport pour les redevances de stationnement et d’atterrissage (environ EUR 100 pour une DA40 pour l’atterrissage et 4 nuits de stationnement). Ensuite, il faut renseigner des numéros d’identité à un point de contrôle de sûreté, puis payer le handler séparément. Le bureau de South Europe GS est tout près du parking GA; ils vous y déposent ensuite.

Au départ, nous avons été aidés par un employé très sympathique de South Europe; son anglais était bon, et c’est un pilote de parapente qui venait de commencer quelques leçons sur Tecnam P92 sur un terrain à proximité (un terrain UL, mais je n’ai rien trouvé sur les cartes), donc clairement favorable à la GA.

Des voitures de location sont disponibles, même si le stationnement à San Sebastian semble compliqué. Nous avons pris le bus, ligne E21, juste devant le terminal pour EUR 5.80. L’application Citymapper pour les transports publics est très utile pour les horaires (pas seulement là‑bas mais dans de nombreux endroits dans le monde). Les billets s’achètent dans le bus (je crois uniquement en espèces).

Pour le retour depuis San Sebastian, nous avons organisé un transfert via Booking pour EUR 70; cela a pris environ 25 minutes depuis San Sebastian.