Aérodrome civil Celle Arloh (EDVC)

3.0 ∅ évaluation

Celle, Niedersachsen, Germany 🇩🇪

Élévation: 63m (206ft)
Coordonnées: 52.6881, 10.1128

Ce que d'autres pilotes disent de EDVC

D.
2025-09-03 08:52:02 UTC

Nous sommes passés dimanche, par un temps magnifique, pour une courte visite à Celle-Arloh. Approche sans problème, opérateur à la tour détendu et sympathique, et opérations aériennes tout aussi détendues avec vol à voile, Echo, UL, ...

Comme c’était l’heure du déjeuner, nous sommes allés au restaurant de l’aérodrome. Bon... le choix entre une côtelette froide et un schnitzel froid, garnis d’un peu de salade de pommes de terre, suffit pour survivre, mais je ne volerais pas à Celle-Arloh pour la gastronomie. En revanche, le choix de gâteaux était tout à fait impressionnant.

Comme indiqué, pas de redevances d’atterrissage. Une boîte à dons est bien en évidence sur le comptoir de la tour.

Résumé généré par IA, date 08/2025 - peut contenir des erreurs ou des inexactitudes
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:10:16 UTC

PPR obligatoire en semaine et en hiver; les démarches sont généralement simples. Aucune redevance d’atterrissage n’est perçue; une donation est bienvenue via une boîte de collecte bien visible dans la tour. Avgas 100LL disponible. La piste en herbe est longue, bien entretenue et convient à une gamme d’aéronefs. Un petit restaurant ou une cuisine de club opère sur place, offrant un choix limité de plats chauds mais une bonne sélection de gâteaux. Du hangarage de nuit peut être disponible s’il n’est pas occupé par des aéronefs basés.

La vieille ville historique à colombages de Celle se trouve à environ 15 minutes en taxi. En semaine, des procédures particulières s’appliquent en raison de l’entraînement d’hélicoptères du German Army à proximité; voir le site de l’aérodrome ou l’AIP/NOTAM pour les détails. Les approches exigent une vigilance particulière vis-à-vis du terrain de vol à voile adjacent de Scheuen, notamment en approche piste 05, où un cisaillement de vent et du trafic de planeurs sont possibles. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.