Aéroport international Tallinn (EETN) IFR

L’aéroport de Tallinn (EETN) impose un handling obligatoire pour tous les vols GA, sans forfaits spécifiques pour les avions à pistons; le handling est assuré par GH TLL. Les redevances d’atterrissage, de handling et de stationnement de courte durée ont fortement augmenté, avec plusieurs exemples en 2022 montrant des montants totaux entre environ €500 et €800 pour une courte escale. Exemple: atterrissage, handling et deux jours de stationnement environ €610. Certains pilotes ont signalé des tarifs plus bas les années précédentes, mais les coûts actuels sont nettement plus élevés, et même les arrêts brefs entraînent des frais importants. En général, aucun préavis ni PPR n’est requis pour les arrivées GA.

Le handling comprend le transport entre l’aéronef et le terminal, mais il n’existe pas de terminal GA dédié. Les procédures de sûreté sont strictes et parfois incohérentes; des cartes d’embarquement peuvent être exigées au départ, et le personnel de sûreté peut appliquer les règles passagers de l’aviation commerciale aux équipages privés. Le service ATC est décrit comme professionnel et efficace pour les arrivées IFR comme VFR.

L’aéroport est proche du centre-ville. Les taxis vers la ville coûtent environ €10–20; la ligne de bus 2 relie également l’aéroport au centre. La ville de Tallinn est très appréciée comme destination.

Installations: Avgas disponible (coordination préalable recommandée), paiement par carte de crédit et infrastructures aéroportuaires standard. Aucun retour sur des services de maintenance ou de hangar spécifiques GA.

Les formalités douane/immigration sont celles d’un aéroport international; aucun préavis spécifique n’est mentionné au-delà du dépôt du plan de vol. Les procédures peuvent varier; voir AIP/NOTAM.

L’aéroport de Tallinn offre des opérations efficaces et un bon accès à la ville, mais impose des coûts très élevés aux vols GA non commerciaux en raison du handling obligatoire.