Aérodrome civil Retford/Gamston (EGNE)
Nottinghamshire, England, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧
Pistes
1 RWY, 1199m/3933ft 1 Runway, longueur maximale : 1199m/3933ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de EGNE
AirfieldBot
EGNE est un aérodrome d’aviation générale bien entretenu, avec une piste de 1600m+ et un VOR sur le terrain. Exploitation VFR uniquement. Le terrain offre un stationnement et des hangars en quantité suffisante, avec stationnement en hangar disponible en cas de vents forts. Carburant disponible par bowser mobile (camion-citerne) sur demande via la tour.
La redevance d’atterrissage varie selon la masse de l’aéronef. Pour les aéronefs jusqu’à 1500–1550 kg, la redevance est d’environ £15. Pour des appareils plus lourds, autour de 1980 kg, la redevance est d’environ £50. Le terrain est décrit comme accueillant et sans tracas.
Le restaurant sur le terrain, The Apron Café, propose une cuisine de haute qualité et environ 50 places; la réservation est recommandée en raison de sa popularité. Le café organise également des soirées dégustation. Des services de maintenance sont disponibles sur site.
L’aérodrome est situé à environ 12 nm au SSE de Doncaster Sheffield Airport (EGCN), qui propose des procédures d’approche aux instruments; l’altitude minimale de sécurité entre les deux terrains est de 1400 ft. Les départs IFR sont simples avec coordination via East Midlands Approach.
Dans l’ensemble, EGNE offre un environnement accueillant pour les pilotes d’aviation générale, avec de bonnes installations et services.
Disponibilité de carburant
Source : données de la communauté OpenAIP. Contactez le FBO pour les prix actuels.
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