Aberdeen/Dyce Airport (EGPD)

Aberdeen (EGPD) accueille du trafic d’aviation générale IFR et VFR, l’ATC étant expérimenté dans la gestion d’opérations mixtes aux côtés de jets commerciaux et d’hélicoptères. Les arrivées IFR sont simples et les installations sont décrites comme excellentes. Pour les arrivées VFR en provenance du sud, la route passe via Stonehaven et la côte, avec une altitude typique ne dépassant pas 1000 ft si la piste 34 est en service. Signature Flight Support est le handler GA principal; l’espace devant leurs bureaux est limité et le stationnement doit être coordonné à l’avance. Contacter Signature au 01224 723636 ou abz@signatureflight.co.uk avant l’arrivée. Les redevances comprennent une redevance de départ d’environ £50, une redevance de navigation CAA d’environ £24, ainsi que des frais supplémentaires de stationnement et de handling selon la durée et l’emplacement de stationnement. Exemple: redevance de départ d’environ £50. Le carburant est disponible mais considéré comme coûteux. L’accès à l’aéronef est pratique en passant par Signature, ce qui permet d’éviter les procédures de sûreté du terminal principal. Les passagers débarquent généralement au terminal principal avant le repositionnement vers le stationnement de nuit, avec embarquement possible sur l’aire de trafic E. La location de voitures peut être organisée via les handlers, avec des exemples antérieurs de locations à bas coût via Enterprise. L’environnement aéroportuaire peut connaître du brouillard de mer local (haar), susceptible de provoquer très localement des conditions météo sous minima. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.