Horaires d’exploitation:
Ouvert 24 h/24
Douane & Police:
Pistes
2 RWY, 2798m/9179ft 2 Runways, longueur maximale : 2798m/9179ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · 0430-2200 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 11 kt
←R 2 kt
Vent
70° · 11 kt
Température
11°C
Point de rosée
4°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1027 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
050V110
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 06 | ←R 2 kt | 11 kt ↑ |
| 42 | ←R 2 kt | 11 kt ↑ |
| 24 | →L 2 kt | 11 kt ↓ |
| 60 | →L 2 kt | 11 kt ↓ |
06:00Z → 16:00Z
VFR
[06008KT 9999 NSW NSC]
60° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 07:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 7998]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
8.0 km
16:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 12010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
120° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG 04004KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 00:00Z → Demain 06:00Z
MVFR
[PROB40 6003]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
6.0 km
METAR EGPH 300850Z 07011KT 050V110 CAVOK 11/04 Q1027 TAF EGPH 300455Z 3006/0106 06008KT CAVOK PROB30 TEMPO 3006/3007 8000 BECMG 3016/3019 12010KT BECMG 3019/3022 04004KT PROB40 0100/0106 6000
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (£)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , Aircraft - MTOW up to 2999kg
|
Net:
£64.83
|
Brut:
£77.80
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-04-22 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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AirfieldBot
Le handling est obligatoire à Edinburgh, avec Signature Flight Support comme agent principal et Greer Aviation également mentionné. Les redevances sont élevées pour l’aviation générale (GA) : exemples à ~£40 pour l’atterrissage, £10 de navigation, £20 de stationnement de nuit et £60–£140 de handling, toutes majorées de la TVA; frais supplémentaires incluant une redevance de sécurité de £90 et une redevance de départ minimale de £70. Une annulation dans les 12–24 heures peut entraîner 50–100 % de l’ensemble des frais. PPR requis pour tous les mouvements, avec transmission préalable des détails du vol à l’agent de handling pour l’arrivée et le départ. Aéroport international très fréquenté avec procédures IFR complètes disponibles.
Les installations GA sont décrites comme excellentes, avec un service accueillant, des commodités pour les pilotes telles que café gratuit et accès internet, et des taxis au pied de l’avion. Avgas disponible; ravitaillement possible sur demande pendant l’absence de l’équipage. Le centre-ville est accessible en taxi en environ 15–20 minutes pour ~£20.
Les procédures comportent des démarches administratives significatives en raison du PPR et du handling obligatoire. Edinburgh offre des approches attrayantes, notamment l’ILS pour la piste 24 le long du Firth of Forth.
Globalement, Edinburgh convient au GA mais implique des coûts élevés et une forte formalité procédurale; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels.