Aéroport Benbecula (EGPL) IFR
Balivanich, Scotland, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (the) 🇬🇧
3.0 ∅ évaluation
Pistes
2 RWY, 1836m/6023ft 2 Runways, longueur maximale : 1836m/6023ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de EGPL
La vie dans les Hébrides extérieures est souvent décrite comme "Living on the edge" et, pour un visiteur, cela semble bien vrai : population clairsemée, tous avec un ADN commun unique ; très peu d’arbres ; commerces et lieux de restauration isolés ; et hébergements limités. Ajoutez à cela que, lors de huit trajets en bus, j’étais la seule personne à ne pas parler gaélique et vous comprendrez le défi de parcourir à pied le Hebridean Way. https://www.visitouterhebrides.co.uk/hebrideanway/walking Pour ce faire, j’ai commencé à Barra https://airfield.directory/airfield/EGPR puis je suis allé à Benbecula.
Aérodrome : Ancienne installation de la Seconde Guerre mondiale, on y ressent encore son passé militaire. Deux longues pistes en dur avec (actuellement) des approches VOR/DME et NDB [je dis 'actuellement' car la transition vers des RNPs est déjà bien engagée] et un ATC sympathique (autant que je puisse en juger, tout le monde dans la tour semble appartenir à la même famille !). Son passé « militaire » perdure toutefois, car les îles abritent le Hebridean Rocket Range https://en.m.wikipedia.org/wiki/Deep_Sea_Range#:~:text=It%20is%20situated%20in%20the,all%20sites%20of%20the%20range., ce qui devrait assurer la pérennité de l’aérodrome pour de nombreuses années.
Bon stationnement — mais prévoyez des arrimages (tie-downs), car le vent peut être très fort ici. Si vous arrivez de Barra, les pompiers rinceront aimablement le train d’atterrissage.
Transport : Il existe un service de bus peu fréquent https://www.cne-siar.gov.uk/media/15707/w17-south-uist-eriskay-to-balivanich.pdf qui parcourt l’axe principal de l’île, dessert l’aérodrome et peut être arrêté à la demande partout sur son trajet. À d’autres moments, il faut réserver un taxi à l’avance : AM/PM Taxis, Daliburgh 07957 798374 ; Aitken’s 01878 710333 ; Tam’S Taxi 07717 862999 ; Alda’s Taxi 01876 500215 ;
Hébergement : Souvent dispersé et limité, et très prisé en été. Il m’a parfois fallu revenir sur mes pas vers un lieu précédent pour trouver un lit/de quoi manger. J’ai utilisé : The Borrodale Hotel et The Dark Island Hotel https://www.isleshotelgroup.co.uk/ [tous deux du même groupe]. Un B&B très soigné et vivement recommandé près de Benbecula est Borge Guest House. https://borve.scot/ Pendant que j’y séjournais, je me suis restauré au The Dark Island Hotel.
Haltes : Les points de ravitaillement sont très rares en dehors des hôtels (à des tarifs d’hôtel !). Deux adresses que je recommande : à South Uist, Kilbride Cafe 9 HS8 5TT, qui fait d’excellents 'Fish & Chips' ; et à Balavanich, The Stepping Stone Restaurant https://www.facebook.com/TheSteppingStoneRestaurant/
Le PPR est requis pour les arrivées et est accordé pour une heure précise; une attente en dehors de l’ATZ peut être nécessaire en raison du trafic IFR. Aucun carburant n’est disponible, y compris le Jet A-1, et aucun PPR pour le carburant n’est accordé. Les installations au sol sont minimales, avec seulement un accès bref à la tour de contrôle pour l’utilisation des toilettes. L’île se découvre au mieux à vélo, et des hébergements tels que le Dark Island Hotel sont disponibles à proximité.
Frais d'atterrissage
Landing fee , Aircrafts - MTOW up to 2000kg
|
Net:
£43.14
|
Brut:
£51.77
|
Taux de taxe : 20.00%
|
Dernière mise à jour 2022-04-04 00:00:00 +00:00. Données © Aerops. Contactez le FBO pour les tarifs actuels.
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Net:
£43.14
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Brut:
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