­ Weert/Budel Airport (EHBD)

PPR requis. Les opérations VFR sont autorisées de jour; les arrivées et départs IFR ne sont généralement pas autorisés pendant les heures de jour sur cet aérodrome non contrôlé, sauf procédures nocturnes spécifiques qui entraînent des surtaxes ATC d’environ €200–400. Des approches RNAV sont disponibles, mais pendant les heures de service elles peuvent nécessiter une coordination avec Dutch Mil et ne sont généralement pas disponibles pour les arrivées IFR de jour. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

Les redevances d’atterrissage varient selon le type d’aéronef, avec des exemples allant d’environ €40 à €100. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €100. Le stationnement sur aire durcie peut être disponible, mais en quantité très limitée.

L’aérodrome propose du carburant en libre-service, des services de maintenance et de la formation au pilotage. Une voiture de location peut être organisée à l’avance; des options de taxi et de location sont disponibles. Le restaurant sur place est bien réputé, et le terminal dispose de sanitaires propres, incluant une table à langer.

Le personnel est décrit comme serviable et sympathique, avec une bonne coordination avec la douane lorsque nécessaire. L’aéroport est exploité par une entreprise familiale et accueille à la fois des avions d’affaires locaux et de l’aviation générale.