Aérodrome civil Breda/Seppe (EHSE)

L’atterrissage à EHSE implique un tour de piste relativement étroit, nécessitant un virage continu et serré du vent arrière à la finale, surtout pour les aéronefs plus rapides. Les arrivées et départs IFR sont routés de façon routinière via un waypoint spécifique, quelle que soit la route déposée, avec des clairances de descente pouvant être délivrées tardivement ; il est conseillé de suivre les procédures publiées. La piste est en excellent état.

Les redevances d’atterrissage sont généralement considérées comme moyennes pour les Pays‑Bas, avec un exemple d’environ 30 € incluant plusieurs heures de stationnement et un autre exemple d’environ 60 €. Un supplément s’applique le dimanche et les jours fériés. Le paiement par carte peut ne pas toujours fonctionner ; les espèces sont acceptées.

Douanes et immigration disponibles avec un préavis d’une heure et GENDEC ; la police aux frontières est ponctuelle et aimable. Le restaurant de Cockpit côté nord offre une bonne cuisine dans un cadre moderne, tandis que Bargo côté sud est accessible en roulage sur demande. Hébergement à distance de marche au Fletcher Hotel, avec d’autres options de restauration à proximité.

Le personnel est aimable et serviable ; l’anglais est parlé à la tour et au sol. Carburant BP en self‑service ; Maestro et cartes de crédit acceptées pour le fuel, mais toutes les cartes peuvent ne pas fonctionner pour d’autres paiements. L’aérodrome est bien entretenu, avec des postes de stationnement disponibles, bien que certains soient plus éloignés de la tour. Les taxis vers Roosendaal prennent environ 10 minutes ; hotline taxi 0031165551555. Les procédures de réduction du bruit exigent une stricte observance du tour de piste en raison de sensibilités locales ; consulter les cartes d’approche.