Pistes
3 RWY, 3109m/10200ft 3 Runways, longueur maximale : 3109m/10200ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
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↓ 5 kt
→L 9 kt
Vent
220° · 10 kt
Température
13°C
Point de rosée
6°C
Visibilité
10km+
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
190V270
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1800ft
SCT 4800ft
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | →L 9 kt | 5 kt ↑ |
| 16 | ←R 9 kt | 5 kt ↑ |
| 10 | ←R 9 kt | 5 kt ↓ |
| 34 | →L 9 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[23010KT 9999 FEW018 BKN045]
230° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1800ft · Broken (BKN) 4500ft
Demain 04:00Z → Demain 08:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO -SHRA BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 1000ft
Demain 06:00Z → Demain 08:00Z
VFR
[BECMG 26010KT 9999 FEW018 BKN045]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1800ft · Broken (BKN) 4500ft
Demain 08:00Z → Demain 16:00Z
VFR
[BECMG 29013KT 9999 FEW018 BKN045]
Becoming (BECMG)
290° 13 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1800ft · Broken (BKN) 4500ft
Demain 12:00Z → Demain 18:00Z
[PROB30 TEMPO -SHRA FEW020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 2000ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 16:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 30008KT 9999 FEW018 BKN045]
Becoming (BECMG)
300° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1800ft · Broken (BKN) 4500ft
METAR EIDW 171730Z 22010KT 190V270 9999 -SHRA FEW018CB SCT048 13/06 Q1011 NOSIG TAF EIDW 171700Z 1718/1818 23010KT 9999 FEW018 BKN045 PROB30 TEMPO 1804/1808 -SHRA BKN010 BECMG 1806/1808 26010KT BECMG 1808/1810 29013KT PROB30 TEMPO 1812/1818 -SHRA FEW020CB BECMG 1816/1818 30008KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Net:
€12.00
|
Brut:
€14.76
|
|
Taux de taxe : 23.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-03-07 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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Dublin International (EIDW) est accessible aux vols IFR privés, mais les frais de stationnement sont élevés et la disponibilité de l’avgas est peu fiable, avec des délais signalés de plusieurs heures pour le ravitaillement. Le handling Signature exige un préavis et un numéro PPR. Exemple : stationnement environ 10 € par heure. Les opérations se déroulent autrement sans difficulté si aucun ravitaillement n’est nécessaire.