Pistes
3 RWY, 3109m/10200ft 3 Runways, longueur maximale : 3109m/10200ft (paved)
Disponibilité de carburant
Jet A1: Station, Camion · H24
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
230V300
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | →L 2 kt | 10 kt ↑ |
| 34 | →L 9 kt | 3 kt ↑ |
| 16 | ←R 9 kt | 3 kt ↓ |
| 10 | ←R 2 kt | 10 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR EIDW 251730Z 27010KT 230V300 9999 FEW017 BKN025 21/16 Q1006 NOSIG TAF EIDW 251700Z 2518/2618 27012KT 9999 FEW015 BKN030 BECMG 2519/2521 25007KT BECMG 2521/2523 25012KT SCT007 BKN012 TEMPO 2523/2602 7000 -RA BKN007 PROB30 TEMPO 2523/2602 4000 RADZ BR BECMG 2602/2604 28013KT FEW010 BKN025 TEMPO 2602/2618 29017G27KT PROB30 TEMPO 2604/2606 BKN012
Horaires de vol
Liens utiles
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Dublin International (EIDW) est accessible aux vols IFR privés, mais les frais de stationnement sont élevés et la disponibilité de l’avgas est peu fiable, avec des délais signalés de plusieurs heures pour le ravitaillement. Le handling Signature exige un préavis et un numéro PPR. Exemple : stationnement environ 10 € par heure. Les opérations se déroulent autrement sans difficulté si aucun ravitaillement n’est nécessaire.