Pistes
2 RWY, 3600m/11811ft 2 Runways, longueur maximale : 3600m/11811ft (paved)
Disponibilité de carburant
Restrictions
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
FG
Visibilité réduite ou plafond bas.
11/10
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 01 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 19 | 0 kt | 1 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 FG
Visibilité réduite ou plafond bas.
VV002
Visibilité réduite ou plafond bas.
VV002
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR ENGM 090050Z VRB01KT 9999 1900NW BCFG FEW003 BKN009 11/10 Q0996 TAF ENGM 082300Z 0900/0924 VRB03KT 9999 SCT010 PROB40 0900/0906 0300 FG VV002 BECMG 0908/0910 34010KT TEMPO 0910/0918 SHRA FEW040CB BKN050
Liens utiles
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AirfieldBot
ENGM (Oslo Gardermoen) est un grand aéroport international très fréquenté où des slots d’arrivée et de départ sont requis pour la GA. L’assistance (handling) est obligatoire, Sundt Air étant fréquemment utilisée; les frais de handling sont élevés. Exemple : handling environ NOK 1500 ou environ £460 pour un séjour d’1 jour. Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont modérées. Exemple : atterrissage et 2 nuits de stationnement environ 45 €.
La GA opère sur le côté ouest à l’ancien terminal, avec stationnement sur une aire dédiée près du terminal GA. La piste préférentielle pour la GA est 01L/19R, avec accès de roulage direct via C1 ou C2. Les procédures de slot VFR sont simples, mais la connaissance des points de report obligatoires et un bon niveau d’anglais sont recommandés. Prévoir des distances de roulage importantes.
Avgas et Jet A sont disponibles, avec paiement par carte AirBP accepté; des problèmes d’approvisionnement peuvent survenir occasionnellement. Le terminal GA est séparé du terminal principal et les options de transport au sol sont limitées — comptez environ 10 minutes de taxi jusqu’à la gare ou le terminal principal, les taxis coûtant autour de 25 €. Le service de bus entre terminaux est peu fréquent.
L’aéroport est ouvert 0600–2400 heure locale. Les installations côté GA sont basiques mais fonctionnelles; le personnel est généralement serviable. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.