Pas de redevances d’atterrissage. Pas de TWR; trafic radio minimal. Les opérations exigent une vigilance accrue en raison d’activités simultanées: aéromodélisme, remorquage de planeurs par voiture, parapentes et courses automobiles occasionnelles. Les transmissions à l’aveugle sont utilisées; surveiller les planeurs, piétons, voitures et cyclistes sur ou à proximité des pistes. Piste en béton 21/03: 2,400 m; piste en herbe 27/09: 650 m. L’aire de trafic est à gauche de la piste 21, à côté d’un grand talus. Carburant disponible à la station sur site, parfois organisé par le personnel. Ambiance accueillante et serviable. Restaurant et hébergement prévus, mais disponibilité variable; café et assistance carburant fournis par le personnel selon les besoins.

Disponibilité de carburant

Aucune information sur le carburant disponible.

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