Horaires d’exploitation:
Ouvert 24 h/24
Douane & Police:
Ouvert 24 h/24
Pistes
2 RWY, 3690m/12106ft 2 Runways, longueur maximale : 3690m/12106ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 10 kt
←R 4 kt
Vent
350° · 11 kt
Température
7°C
Point de rosée
-5°C
Visibilité
10km+
QNH
1028 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
320V030
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
SCT 4800ft
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 33 | ←R 4 kt | 10 kt ↑ |
| 29 | ←R 10 kt | 6 kt ↑ |
| 11 | →L 10 kt | 6 kt ↓ |
| 15 | →L 4 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → 20:00Z
VFR
[36010KT 9999 NSW NSC]
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 17:00Z
VFR
[PROB40 TEMPO 36015G25KT -SHRA BKN035]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
360° 15 kt G25 · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 3500ft CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
20:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 06:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[BECMG 32010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EPWA 291200Z 35011KT 320V030 9999 SCT048 07/M05 Q1028 NOSIG TAF EPWA 291130Z 2912/3012 36010KT CAVOK PROB40 TEMPO 2912/2917 36015G25KT -SHRA BKN035CB BECMG 2920/2923 VRB02KT BECMG 3006/3010 32010KT
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Le handling et les slots sont obligatoires pour la GA à EPWA, le handling étant assuré par des sociétés telles que Excel, Welcome AS et LSAS. Le handling est obligatoire pour toutes les arrivées. L’aéroport dispose d’un terminal GA dédié et d’un stationnement sur l’Apron 1 à l’extrémité nord, à côté de la sortie A0 de la piste 15. Les opérations sont décrites comme efficaces et professionnelles, avec un processus simple pour les vols VFR et IFR. L’aéroport est proche du centre de Varsovie, avec des taxis facilement disponibles; le trajet jusqu’au centre-ville prend environ 20 minutes et coûte jusqu’à €20.
Les barèmes de redevances sont relativement élevés par rapport à d’autres aéroports de la région. Les redevances comprennent généralement des frais distincts pour l’atterrissage, le handling et chaque passager au départ. Exemple: atterrissage env. €60, handling env. €90 et chaque passager au départ env. €60. Le total peut varier sensiblement selon le nombre de passagers; des séjours d’une nuit ont été annoncés autour de €400–€600 dans certains cas. Le trafic GA est généralement découragé au profit de l’aéroport de Modlin.
Avgas et Jet A1 disponibles, paiement par carte bancaire après ravitaillement. Terminal GA moderne offrant un service efficace. Les procédures nécessitent un briefing sur les STAR et les axes de piste en raison de deux pistes non parallèles; voir AIP/NOTAM pour les détails opérationnels.
Dans l’ensemble, EPWA offre des installations professionnelles et un accès pratique à Varsovie, mais à un coût élevé pour les vols d’aviation générale non commerciaux.