Aéroport Jönköping (ESGJ) IFR

Grand aéroport calme, faible trafic et ambiance détendue. Avgas 100LL et Jet A1 disponibles; le ravitaillement nécessite une carte BP et d’autres moyens de paiement peuvent entraîner un supplément. Exemple: redevance d’atterrissage env. 30 €. Stationnement 24 h env. 20 €. Les cartes saisonnières de Swedavia couvrent les redevances d’atterrissage et de stationnement. Installations: petite salle de briefing pilotes, un peu cachée (suivre [C]), et personnel accueillant. Le terminal peut paraître désert par moments, mais l’infrastructure est fonctionnelle.

Les horaires d’ouverture varient chaque semaine et sont publiés par NOTAM; en dehors de ces créneaux, PPR s’applique et l’accès vers ou depuis l’aérodrome peut être impossible. Un départ ou un atterrissage hors horaires est possible avec des appels à l’aveugle (blind calls), mais quitter la zone clôturée peut être difficile lorsque l’aéroport est fermé. Le ravitaillement est simple avec une carte BP; sinon, prévoir des démarches supplémentaires ou des surcharges. Le handling est généralement simple, bien que certaines démarches puissent prendre du temps.

Un bus régulier relie l’aéroport au centre-ville de Jönköping, le meilleur arrêt étant Västra Storgatan; une seule ligne dessert directement l’aéroport. Exemple d’hôtel: City Hotel Familjen Ericsson, env. 90 € la nuit avec petit-déjeuner. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM pour les détails à jour.