Pistes
2 RWY, 1500m/4921ft 2 Runways, longueur maximale : 1500m/4921ft (paved)
Source : OpenAIP
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↓ 2 kt
←R 6 kt
Vent
0° · 6 kt
Température
19°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1008 hPa
Plafond
Clear
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Remarques brutes
R09/29013KT 250V320 ARP/VRB06KT
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 29 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 11 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
Max 22°C (2114Z) · Min 17°C (2106Z)
15:00Z → 20:00Z
VFR
[27014KT 9999 FEW025]
270° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
15:00Z → 21:00Z
[PROB40 TEMPO 27017G27KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
270° 17 kt G27
15:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO 12005KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
120° 5 kt
20:00Z → Demain 15:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
Demain 10:00Z → Demain 15:00Z
[PROB30 TEMPO 23010KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
230° 10 kt
METAR GCGM 201900Z AUTO VRB06KT CAVOK 19/12 Q1008 RMK R09/29013KT 250V320 ARP/VRB06KT TAF GCGM 201400Z 2015/2115 27014KT 9999 FEW025 TX22/2114Z TN17/2106Z PROB40 TEMPO 2015/2021 27017G27KT PROB30 TEMPO 2015/2020 12005KT BECMG 2020/2022 VRB05KT PROB30 TEMPO 2110/2115 23010KT
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PPR par email requis, et une déclaration générale doit être soumise pour chaque arrivée et départ avant l’arrivée. Un plan de vol est obligatoire pour les vols VFR. Le stationnement est limité à deux postes GA avec points d’ancrage; la disponibilité du stationnement doit être vérifiée à l’avance. Les redevances de stationnement sont jugées correctes; exemple: environ €130 pour cinq jours. L’aéroport ne fournit pas d’Avgas ni aucun carburant. Le personnel est décrit comme aimable et serviable. L’aéroport est AFIS. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.