Douane & Police:
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
518-242-2384
Autorisation téléphonique:
440-774-0490
Pistes
2 RWY, 2591m/8500ft 2 Runways, longueur maximale : 2591m/8500ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 7 kt
→L 4 kt
Vent
160° · 8 kt
G19
Température
5°C
Point de rosée
2.2°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.09 inHg
Plafond
6000 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1019.1 hPa
Temp/rosée précises
5°C / 2.2°C
Remarques brutes
RAE39 P0001
METAR: 59 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 19 | →L 4 kt | 7 kt ↑ |
| 10 | ←R 7 kt | 4 kt ↑ |
| 28 | →L 7 kt | 4 kt ↓ |
| 01 | ←R 4 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 14:00Z
VFR
[16010G17KT 9999 VCSH BKN060 OVC080]
160° 10 kt G17 · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Broken (BKN) 6000ft · Overcast (OVC) 8000ft
12:00Z → 14:00Z
MVFR
[TEMPO 9999 BKN015 OVC025]
Temporary (TEMPO)
6 SM · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 2500ft
14:00Z → Demain 02:00Z
MVFR
[FM 16011G22KT 9999 BKN018 OVC035]
From (FM)
160° 11 kt G22 · 6 SM · Broken (BKN) 1800ft · Overcast (OVC) 3500ft
Demain 02:00Z → Demain 08:00Z
MVFR
[FM 16008KT 9999 OVC013]
From (FM)
160° 8 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 1300ft
Demain 08:00Z → Demain 12:00Z
IFR
[FM VRB03KT 9999 BCFG FEW003 BKN007]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Patches Fog (BCFG) · Few (FEW) 300ft · Broken (BKN) 700ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
FG
METAR KALB 221051Z 16008G19KT 10SM FEW015 BKN060 OVC075 05/02 A3009 RMK AO2 RAE39 SLP191 P0001 T00500022 TAF KALB 221136Z 2212/2312 16010G17KT P6SM VCSH BKN060 OVC080 TEMPO 2212/2214 P6SM BKN015 OVC025 FM221400 16011G22KT P6SM BKN018 OVC035 FM230200 16008KT P6SM OVC013 FM230800 VRB03KT P6SM BCFG FEW003 BKN007
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Informations de pirep.io :
Aéroclubs : Condair Flyers Flying Club (https://condairflyers.org/) a ici trois Cessna et deux Piper.
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)