2007-07-23 : Clearance Delivery est disponible au sol par radio, permettant aux pilotes d’obtenir des clairances IFR avant le roulage
2019-05-28 : La piste 14/32 dispose d’au moins une voie de circulation de contournement côté sud; les vents peuvent changer rapidement près de la côte (les manches à air peuvent indiquer des directions différentes); la redevance d’atterrissage signalée de $20 est généralement levée avec un achat minimum de carburant — vérifier le montant auprès du FBO; les avions-école peuvent

Source : ourairports.com (importation unique)

Disponibilité de carburant

AVGAS Jet A

Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.

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IFR

↓ 6 kt ←R 7 kt

Vent 80° · 9 kt

Température 5.6°C

Point de rosée N/D

Visibilité 3 SM

QNH 30.04 inHg

Plafond 700 BKN

Dangers potentiels :

Couches nuageuses

5000 2500 0 ft

BKN 700ft

OVC 1100ft

📝 Remarques cliquer pour développer

Station Automatique (avec capteur de précipitations)

Maintenance La station nécessite une maintenance

Pression au niveau de la mer 1017.4 hPa

Tendance de pression Hausse puis baisse 1.7hPa/3h

Remarques brutes

CIG 004V009 P0006 60014 T0056

METAR: 18 min · aviationweather.gov

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