Douane & Police:
disponible (ET) Lu-Ve 0800-1700 • Contact CBP: (423) 269-7594 / KCHA_GAP@cbp.dhs.gov • Fiche d'information
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 423-855-2200
Autorisation téléphonique:
+1 423-855-6478
Autorisation téléphonique:
+1 770-210-7692
Pistes
2 RWY, 2256m/7401ft 2 Runways, longueur maximale : 2256m/7401ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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Vent
0° · Calme
Température
8.3°C
Point de rosée
7.8°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.29 inHg
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
08/08
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 200ft
FEW 800ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Maintenance
La station nécessite une maintenance
Pression au niveau de la mer
1025.3 hPa
Temp/rosée précises
8.3°C / 7.8°C
METAR: 61 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 02 | N/A | N/A |
| 20 | N/A | N/A |
| 15 | N/A | N/A |
| 33 | N/A | N/A |
06:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT250]
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
10:00Z → 13:00Z
MVFR
[TEMPO 6437 BR SCT009]
Temporary (TEMPO)
4 SM · Mist (BR) · Scattered (SCT) 900ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR KCHA 270953Z 00000KT 10SM FEW002 FEW008 08/08 A3029 RMK AO2 SLP253 T00830078 $ TAF KCHA 270539Z 2706/2806 VRB03KT P6SM SCT250 TEMPO 2710/2713 4SM BR SCT009
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AirfieldBot
Informations de pirep.io :
Description : Le FBO (Wilson Air) est ouvert 24 h/24, dispose de voitures de courtoisie, de snacks, d’un salon pour pilotes, de salles de repos et d’une douche.
Stationnement de passage : Au FBO.
Emplacement du carburant : Le FBO dispose d’un camion-citerne ; en alternative, libre-service à l’est de l’aéroport, le long de Taxiway D près des T-Hangars.
Crew Car : Oui
WiFi : Oui
Aéroclubs : Moccasin Flying Club est basé ici avec un Archer (http://mocfly.org/).
Commentaires des pilotes :
- Excellente expérience avec Wilson Air. Service rapide pour un SEP, même pendant le handling des jets. Frais de nuitée raisonnables et très bons prix du carburant pour un aéroport de classe C (Charlie). (2023-05-25, 1 utile)
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)