L’un de mes endroits préférés aux États‑Unis. Des frais très attractifs pour la très chère Boston (essayez Bedford : vous pourriez ne plus vouloir récupérer votre avion en voyant les frais). Falcon FBO est un FBO fantastique, incroyablement arrangeant. C’est l’opposé de la tendance actuelle des FBO aux États‑Unis à vouloir maximiser les revenus. Seule réserve : en hiver, les pistes ne sont souvent pas déneigées et se transforment en patinoires, ce qui ferme de fait l’aéroport pendant des semaines.

Résumé généré par IA, date 08/2025 - peut contenir des erreurs ou des inexactitudes

AirfieldBot

2026-01-16 16:28:25 UTC

Informations provenant de pirep.io :

Description : Dominic's Diner, situé sur l’aérodrome, propose d’excellentes options pour le petit-déjeuner et le déjeuner. Ouvert jusqu’à 14:00.

Emplacement du carburant : Eagle East Aviation offre un service complet près de la voie de circulation A. Lawrence Air est en libre-service et se situe à l’arrière de l’aire de trafic, près de la voie de circulation A/B.

Voiture d’équipage : Eagle East Aviation

Webcam de l’aéroport : https://weathercams.faa.gov/map/-76.38578,39.8024,-55.33598,45.50075/airport/LWM/details/camera/12588/full

Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)

Disponibilité de carburant

AVGAS Jet A

Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.

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METAR & TAF METAR & TAF Météo

VFR

Vent 0° · Calme

Température 6.1°C

Point de rosée -2.8°C

Visibilité 10 SM

QNH 30.09 inHg

Plafond Clear

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Station Automatique (avec capteur de précipitations)

Pression au niveau de la mer 1019 hPa

Temp/rosée précises 6.1°C / -2.8°C

Tendance de pression Hausse puis baisse 0.9hPa/3h

METAR: 8 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
05	N/A	N/A
23	N/A	N/A
14	N/A	N/A
32	N/A	N/A

METAR: 8 min · aviationweather.gov

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