Pistes
3 RWY, 2439m/8001ft 3 Runways, longueur maximale : 2439m/8001ft (paved)
Disponibilité de carburant
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Dangers potentiels :
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
LTG
Neige, poussière, sable ou fumée soufflés réduisent la visibilité.
DS
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METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 09 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 12 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 30 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
| 27 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
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TS
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TS
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METAR KOPF 171853Z 05004KT 10SM CLR 27/24 A2993 RMK AO2 LTG DSNT ALQDS RAB02E32 TSE14 SLP134 P0000 T02720239 TAF KOPF 171723Z 1718/1818 33008KT P6SM VCTS SCT030CB OVC050 TEMPO 1718/1722 VRB15G25KT 3SM TSRA BKN020CB BKN040 FM172200 01012KT P6SM VCTS SCT015CB BKN030 OVC050 PROB30 1722/1804 3SM SHRA BKN030 BKN050 FM180400 02013G23KT P6SM VCSH SCT010 BKN030 OVC050
Ce que d'autres pilotes disent de KOPF
Thomas
Bon FBO avec tarification CAA, mais service client déplorable au check-out.
La dame à l’accueil a mis une éternité à saisir les données pour une facture; j’ai attendu au moins 15 minutes. Elle était complètement dépassée et remplissait des champs sur son ordinateur. Alors que le prix était déjà calculé, elle a insisté pour saisir une adresse de facturation. On dirait que leurs processus ne sont pas bien en place. Très agaçant. De plus, personne ne nous a proposé de nous conduire jusqu’à l’avion.
Cela reste un choix correct à Miami, mais attendez-vous à un mauvais service.