Douane & Police:
disponible • Contact CBP: (305) 687-5475 / KOPF_GAP@cbp.dhs.gov • Fiche d'information • entrée frontalière approuvée (§122.24)
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 305-869-1662
Autorisation téléphonique:
+1 305-869-5432
Pistes
3 RWY, 2439m/8001ft 3 Runways, longueur maximale : 2439m/8001ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Vent
0° · Calme
Température
28.3°C
Point de rosée
22.8°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.04 inHg
Plafond
Clear
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Maintenance
La station nécessite une maintenance
Pression au niveau de la mer
1017.2 hPa
Temp/rosée précises
28.3°C / 22.8°C
Remarques brutes
403440256
METAR: 50 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 09 | N/A | N/A |
| 27 | N/A | N/A |
| 12 | N/A | N/A |
| 30 | N/A | N/A |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 FEW050]
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Few (FEW) 5000ft
15:00Z → 19:00Z
VFR
[FM 17008KT 9999 SCT030 SCT050]
From (FM)
170° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 3000ft · Scattered (SCT) 5000ft
19:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[FM 17010G20KT 9999 VCTS SCT030 BKN050]
From (FM)
170° 10 kt G20 · 6 SM · Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Scattered (SCT) 3000ft CB · Broken (BKN) 5000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 01:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[FM VRB04KT 9999 FEW250]
From (FM)
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Few (FEW) 25000ft
METAR KOPF 170453Z AUTO 00000KT 10SM CLR 28/23 A3004 RMK AO2 SLP172 T02830228 403440256 $ TAF KOPF 170520Z 1706/1806 VRB04KT P6SM FEW050 FM171500 17008KT P6SM SCT030 SCT050 FM171900 17010G20KT P6SM VCTS SCT030CB BKN050 FM180100 VRB04KT P6SM FEW250
Ce que d'autres pilotes disent de KOPF
Thomas
Bon FBO avec tarification CAA, mais service client déplorable au check-out.
La dame à l’accueil a mis une éternité à saisir les données pour une facture; j’ai attendu au moins 15 minutes. Elle était complètement dépassée et remplissait des champs sur son ordinateur. Alors que le prix était déjà calculé, elle a insisté pour saisir une adresse de facturation. On dirait que leurs processus ne sont pas bien en place. Très agaçant. De plus, personne ne nous a proposé de nous conduire jusqu’à l’avion.
Cela reste un choix correct à Miami, mais attendez-vous à un mauvais service.