Douane & Police:
disponible • Contact CBP: (305) 687-5475 / KOPF_GAP@cbp.dhs.gov • Fiche d'information • entrée frontalière approuvée (§122.24)
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 305-869-1662
Autorisation téléphonique:
+1 305-869-5432
Pistes
3 RWY, 2439m/8001ft 3 Runways, longueur maximale : 2439m/8001ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 8 kt
←R 7 kt
Vent
160° · 11 kt
Température
33.9°C
Point de rosée
22.8°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.98 inHg
Plafond
Clear
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
FEW 5000ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Maintenance
La station nécessite une maintenance
Pression au niveau de la mer
1015.4 hPa
Temp/rosée précises
33.9°C / 22.8°C
Tendance de pression
En baisse rapide 1.3hPa/3h
Max/Min 6h
Max 34.4°C / Min 28.3°C
Remarques brutes
60000
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 12 | ←R 7 kt | 8 kt ↑ |
| 09 | ←R 10 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | →L 10 kt | 4 kt ↓ |
| 30 | →L 7 kt | 8 kt ↓ |
18:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[17010G20KT 9999 VCTS SCT030 BKN050]
170° 10 kt G20 · 6 SM · Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Scattered (SCT) 3000ft CB · Broken (BKN) 5000ft
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Demain 01:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[FM VRB04KT 9999 FEW050]
From (FM)
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Few (FEW) 5000ft
Demain 12:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[FM 16005KT 9999 BKN250]
From (FM)
160° 5 kt · 6 SM · Broken (BKN) 25000ft
METAR KOPF 161753Z 16011KT 10SM FEW050 34/23 A2998 RMK AO2 SLP154 60000 T03390228 10344 20283 58013 $ TAF KOPF 161720Z 1618/1718 17010G20KT P6SM VCTS SCT030CB BKN050 FM170100 VRB04KT P6SM FEW050 FM171200 16005KT P6SM BKN250
Ce que d'autres pilotes disent de KOPF
Thomas
Bon FBO avec tarification CAA, mais service client déplorable au check-out.
La dame à l’accueil a mis une éternité à saisir les données pour une facture; j’ai attendu au moins 15 minutes. Elle était complètement dépassée et remplissait des champs sur son ordinateur. Alors que le prix était déjà calculé, elle a insisté pour saisir une adresse de facturation. On dirait que leurs processus ne sont pas bien en place. Très agaçant. De plus, personne ne nous a proposé de nous conduire jusqu’à l’avion.
Cela reste un choix correct à Miami, mais attendez-vous à un mauvais service.