Pistes
3 RWY, 1829m/6000ft 3 Runways, longueur maximale : 1829m/6000ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 8 kt
→L 4 kt
Vent
310° · 9 kt
Température
25°C
Point de rosée
21.1°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.96 inHg
Plafond
1000 OVC
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
OVC 1000ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1013.1 hPa
Temp/rosée précises
25°C / 21.1°C
METAR: 11 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 34 | →L 4 kt | 8 kt ↑ |
| 03 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 21 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
| 16 | ←R 4 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 14:00Z
IFR
[29008KT 9999 BKN007 OVC015]
290° 8 kt · 6 SM · Broken (BKN) 700ft · Overcast (OVC) 1500ft
12:00Z → 14:00Z
VFR
[TEMPO SCT007 SCT025 BKN250]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 700ft · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 25000ft
14:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[FM 30007KT 9999 SCT025 BKN050]
From (FM)
300° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 5000ft
Demain 00:00Z → Demain 12:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SCT250]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
METAR KPDK 191353Z 31009KT 10SM OVC010 25/21 A2996 RMK AO2 SLP131 T02500211 TAF KPDK 191140Z 1912/2012 29008KT P6SM BKN007 OVC015 TEMPO 1912/1914 SCT007 SCT025 BKN250 FM191400 30007KT P6SM SCT025 BKN050 FM200000 VRB03KT P6SM SCT250
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AirfieldBot
Description : Les restaurants 57th Fighter Group (https://www.57threstaurant.com/) et Downwind sont situés sur le terrain. Une agence de location de voitures GoRentals est également présente ici : https://www.gorentals.com/location/atlanta.
Emplacement du carburant : Le carburant en self-service se trouve sur la Clairmont Ramp.
Aéroclubs : Pour les membres de Georgia Tech, le Yellow Jacket Flying Club dispose ici de quatre 172.
Commentaires des pilotes :
- Le Downwind Restaurant est situé sur l’aéroport et à quelques minutes à pied du stationnement des avions de passage (transient parking) à Epps Aviation. (2023-03-29, 0 utile)