FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
+1 408-918-7700
Autorisation téléphonique:
+1 916-361-3748
Pistes
2 RWY, 945m/3100ft 2 Runways, longueur maximale : 945m/3100ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
Jet A
AVGAS UL94
AVGAS G100UL
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 6 kt
←R 1 kt
Vent
320° · 6 kt
Température
14°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
10 SM
QNH
30.00 inHg
Plafond
5500 BKN
📝 Remarques cliquer pour développer
Remarques brutes
LAST
METAR: 3 h · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 31 | ←R 1 kt | 6 kt ↑ |
| 13 | →L 1 kt | 6 kt ↓ |
Aucun TAF disponible.
METAR KRHV 050455Z 32006KT 10SM BKN055 14/09 A3000 RMK LAST
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Description : Si vous êtes stationné devant l'une des écoles/clubs de vol, il est courant de demander l'autorisation de roulage au Sol même si vous vous trouvez bien à l'intérieur de la Non-Movement Area. Selon votre point de départ ou de destination de roulage, il est fréquent de recevoir les instructions 'via inside ramp' ou 'hotel', toutes deux non indiquées sur la carte de roulage car situées en Non-Movement Area. 'inside ramp' désigne le chemin de roulage adjacent au Transient Parking, en face du taxiway Z, juste devant le terminal. Le taxiway H est la courte liaison entre 'inside ramp' et Z, juste à côté des hangars.
Transient Parking : Le Transient Parking est disponible juste devant le terminal.
Aéroclubs : Pour les étudiants, le personnel enseignant ou les alumni de San Jose State University, Flying Twenty (https://flying20.com/) dispose ici d'une 152, d'une 172 et d'une 177.