Douane & Police:
disponible (ET) Mon-Fri 0700-2100 • Contact CBP: (585) 263-6293 / KROC_GAP@cbp.dhs.gov • Fiche d'information
FAA Chart Supplement
Gestion aéroportuaire:
585-753-7056
Pistes
3 RWY, 2439m/8001ft 3 Runways, longueur maximale : 2439m/8001ft (paved)
Source : FAA
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A
Source : données de FAA. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 8 kt
←R 6 kt
Vent
320° · 10 kt
●
G20
Température
9.4°C
Point de rosée
0°C
Visibilité
10 SM
QNH
29.86 inHg
Plafond
4700 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 4700ft
📝 Remarques cliquer pour développer
Station
Automatique (avec capteur de précipitations)
Pression au niveau de la mer
1011.6 hPa
Temp/rosée précises
9.4°C / 0°C
Tendance de pression
En hausse rapide 0.3hPa/3h
Remarques brutes
60000
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 28 | ←R 6 kt | 8 kt ↑ |
| 25 | ←R 9 kt | 3 kt ↑ |
| 04 | →L 10 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | ←R 10 kt | 2 kt ↓ |
| 07 | →L 9 kt | 3 kt ↓ |
| 10 | →L 6 kt | 8 kt ↓ |
18:00Z → 20:00Z
VFR
[32011G18KT 9999 SCT035 BKN045]
320° 11 kt G18 · 6 SM · Scattered (SCT) 3500ft · Broken (BKN) 4500ft
20:00Z → 23:00Z
VFR
[FM 30011G18KT 9999 BKN060]
From (FM)
300° 11 kt G18 · 6 SM · Broken (BKN) 6000ft
23:00Z → Demain 01:00Z
VFR
[FM 29009KT 9999 SCT090]
From (FM)
290° 9 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 9000ft
Demain 01:00Z → Demain 16:00Z
VFR
[FM 28007KT 9999 SCT110]
From (FM)
280° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 11000ft
Demain 16:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[FM 28005KT 9999 BKN060]
From (FM)
280° 5 kt · 6 SM · Broken (BKN) 6000ft
METAR KROC 302054Z 32010G20KT 10SM BKN047 BKN060 OVC110 09/00 A2986 RMK AO2 SLP116 60000 T00940000 53003 TAF KROC 301726Z 3018/0118 32011G18KT P6SM SCT035 BKN045 FM302000 30011G18KT P6SM BKN060 FM302300 29009KT P6SM SCT090 FM010100 28007KT P6SM SCT110 FM011600 28005KT P6SM BKN060
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Informations de pirep.io :
Aéroclubs : Artisan Flying Club dispose ici d’un Archer et d’un Arrow.
Source : pirep.io (instantané du 2025-01-26)
Informations de ourairports.com :
2014-12-03 : U.S. Customs disponible à l’aéroport ; frais de hangarage signalés plus élevés que prévu.
Source : ourairports.com (importation unique)