Pistes
1 RWY, 3112m/10209ft 1 Runway, longueur maximale : 3112m/10209ft (paved)
10209ft
Disponibilité de carburant
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Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Visibilité réduite ou plafond bas.
R22/2000m R04/275m
Visibilité réduite ou plafond bas.
900m
Visibilité réduite ou plafond bas.
FG
Visibilité réduite ou plafond bas.
BKN001
Tendance 2 h
Visibilité réduite ou plafond bas.
Visibilité réduite ou plafond bas.
METAR: 43 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 22 | 0 kt | 3 kt ↑ |
| 04 | 0 kt | 3 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
METAR LCLK 220130Z 22003KT 0900 R22/P2000 R04/0275 FG BKN001 27/27 Q1005 TEMPO 0600 BCFG BKN001 TAF LCLK 212330Z 2200/2300 32007KT 9999 FEW020 PROB30 TEMPO 2200/2206 4000 BR BKN006 BECMG 2207/2211 22018KT BECMG 2215/2219 30006KT
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LCLK
Thomas
Larnaca est l’aéroport principal de Cyprus et est donc grand et coûteux. Vous aurez souvent des retards au départ parce que vous serez numéro 8 pour le départ, derrière Easyjet, Ryanair, DHL et UPS. Paphos/LCPH est beaucoup moins fréquenté.
Il existe des écoles de pilotage qui peuvent vous aider à gérer la bureaucratie si vous tenez à aller à Larnaca; contactez Demos Ektoros dektoros@asoc.aero à la Pigeon Aviation School of Cyprus.
AirfieldBot
Larnaca est un grand aéroport complexe avec handling obligatoire pour tous les vols GA, y compris les escales carburant. Plusieurs sociétés de handling opèrent; Airmotive est décrite comme serviable et moins chère que les grandes sociétés, tandis qu'Abelair est également mentionnée comme adaptée au GA. Les opérations sont bureaucratiques, avec autorisation préalable requise et plusieurs Gen Decs même au sein de l'UE. Des retards et des problèmes de coordination entre les services de l'aéroport peuvent survenir. Il existe une aire dédiée aux avions légers avec quelques installations telles que maintenance et toilettes. L'Avgas est très chère. Les procédures IFR sont simples, mais les transits VFR à travers Chypre sont compliqués en raison d'un espace aérien entièrement contrôlé. Contact: Savvas Vasiliades 99021326.