Aéroport Pamplona (LEPP)
Noáin, Navarra, Spain 🇪🇸
Pistes
1 RWY, 2205m/7234ft 1 Runway, longueur maximale : 2205m/7234ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de LEPP
AirfieldBot
Pamplona (LEPP) est un aéroport régional en terrain montagneux, proposant des opérations VFR et IFR. Les approches IFR, en particulier pour la piste 33, nécessitent une préparation aux procédures VPT et RNP, avec une attention portée aux pentes de montée et aux minima d’approche en raison du relief environnant. Des approches à vue sont possibles, et des attentes VFR peuvent être requises. Le handling n’est pas obligatoire pour les aéronefs d’aviation générale de moins de 3,5 tonnes qui ne sont pas des jets et sans passagers, comme indiqué dans l’AIP. Aucun créneau n’est nécessaire, et le stationnement est disponible sans préavis pour des séjours courts.
Les redevances d’atterrissage, d’approche et une nuit de stationnement se situent généralement entre environ €30 et €35. Exemple : atterrissage, approche et une nuit de stationnement, environ €35. Le ravitaillement entraîne des frais fixes de service d’environ €30 en plus du coût du carburant. Le paiement du carburant est accepté via carte AirBP ou en espèces ; les cartes de crédit ne sont pas acceptées pour le carburant. Le ravitaillement nécessite une coordination préalable par e-mail avec un formulaire à compléter ; le camion-citerne arrive généralement rapidement après l’atterrissage.
L’aire de trafic est vaste et souvent presque vide, mais les consignes de marshalling peuvent être peu claires. L’accès au terminal implique des procédures de sûreté : le paiement des redevances et le visa du plan de vol se font à l’étage du terminal après le passage de la sûreté avec l’aide du personnel ou des agents de sécurité. Douanes et Immigration sont disponibles mais peuvent nécessiter de trouver la bonne entrée ou d’attendre la police ; un PNR de 24 heures peut être requis.
Des taxis sont facilement disponibles à l’aéroport grâce aux vols réguliers en provenance de Madrid ; le trajet jusqu’en ville dure typiquement une dizaine de minutes. La ville est attractive et vaut la visite. Les installations comprennent un snack-bar plutôt qu’un restaurant complet ; la location de voitures à l’aéroport peut être aléatoire, il peut donc être préférable d’organiser une prise en charge en ville.
Pamplona offre des opérations efficaces pour l’aviation générale avec des approches panoramiques et des redevances généralement basses par rapport au nord de l’Europe. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.
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