Aéroport Reus (LERS)

Reus (LERS) convient à l’aviation générale (GA), avec des opérations VFR et IFR disponibles. PPR requis pour tous les vols GA et à demander par e‑mail (reucecoa@aena.es). La réservation de slot est nécessaire au moins 24 h à l’avance, comme indiqué dans l’AIP. Le handling est obligatoire pour les arrivées et départs hors Schengen; des agents tels qu’IBERIA sont recommandés pour un service efficace. Les procédures ne sont pas toujours conformes à la phraséologie OACI, et un plan de vol est exigé pour tous les mouvements, y compris les vols locaux dans la zone de contrôle (CTR).

Les redevances sont réglementées par l’État et doivent être réglées au bureau AENA, situé entre le terminal et l’accès de sûreté. Les redevances d’atterrissage sont généralement de l’ordre de 20–30 €, avec stationnement autour de 5 € par jour ou 50–70 € par semaine. Exemple: atterrissage, approche et 2 h de stationnement environ 30 €; handling de base environ 20 €; stationnement une semaine environ 70 €. Les frais de handling peuvent varier sensiblement; un exemple mentionne environ 250 € de handling. Pour les vols hors Schengen, prévoir des frais de handling supplémentaires obligatoires. Paiement en ligne ou au bureau de l’aéroport.

Le stationnement GA est séparé du terminal principal et peut nécessiter un transfert en navette jusqu’à 1,2 km; le transport est assuré par l’aéroport ou l’agent de handling. L’Aeroclub propose sa propre aire de stationnement sécurisée avec un portail de sûreté dédié et exploite un restaurant/bar. Avitaillement disponible (carte BP acceptée), mais des retards jusqu’à une heure ont été constatés; les camions carburant se demandent via la tour ou l’agent de handling.

Installations: café au terminal (ouvert le week-end), location de voitures sur le terrain, et accès aux bus publics vers la ville de Reus (ticket ~5 €). Les distances à pied du parking GA vers OPS peuvent atteindre 600 m ou plus à travers des zones contrôlées par la sûreté. Les points d’amarrage (tie-downs) ne sont pas toujours disponibles sur toutes les aires de trafic.

Procédures de sûreté strictes: l’accès à l’aéronef requiert un plan de vol valide, et la ré‑entrée dans certaines zones peut nécessiter une identification biométrique. L’aéroport peut être calme en dehors des mouvements des compagnies régulières, mais devient plus animé l’été en tant qu’aéroport d’appoint pour Barcelone.

Les formalités douane/immigration sont traitées efficacement pour les vols intra-Schengen lorsqu’elles sont organisées à l’avance; les vols hors Schengen nécessitent un handling obligatoire. Pour informations officielles ou demandes de PPR, contacter reucecoa@aena.es.

Reus offre un accès GA fiable près de Barcelone avec des redevances modérées et de bonnes installations, mais nécessite une coordination préalable pour les slots, le PPR et le handling — consulter AIP/NOTAM pour les procédures en vigueur.