Le handling est obligatoire pour tous les vols, avec plusieurs agents disponibles ; le service minimal comprend généralement uniquement le transfert vers le terminal et retour. Les frais sont élevés pour la GA non commerciale, un exemple montrant un total d’environ €280 pour atterrissage, stationnement, handling, transport et administration. Les agents de handling incluent Iberia (contact : scqki@iberia.es et scqkq@iberia.es), le stationnement étant coordonné via listascqcoordinacion@aena.es. L’avitaillement (100LL) est disponible mais souvent lent et implique des formalités ; le paiement peut être limité en espèces ou par cartes AIR-BP. L’aéroport est vaste et peu orienté vers la GA légère, ce qui se traduit par de longues distances à pied et des procédures chronophages. Des taxis sont facilement disponibles à la sortie du terminal, prix fixe d’environ €24 pour le centre-ville. Un service de bus vers la ville existe. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.

Disponibilité de carburant

AVGAS Jet A1

Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.

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Webcams de l'Aéroport

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METAR & TAF METAR & TAF Météo

VFR

↓ 2 kt ←R 3 kt

Vent 50° · 3 kt

Température 12°C

Point de rosée 10°C

Visibilité 10km+

QNH 1022 hPa

Plafond Clear

Tendance 2 h

Pas de changement significatif

Couches nuageuses

5000 2500 0 ft

FEW 2000ft

METAR: 33 min · aviationweather.gov

Piste	Travers	Face
35	←R 3 kt	2 kt ↑
45	→L 2 kt	2 kt ↑
17	→L 3 kt	1 kt ↓
27	←R 2 kt	2 kt ↓

METAR: 33 min · aviationweather.gov

Informations supplémentaires

⚠️ PPR requis

Autorisation préalable requise pour l'atterrissage

Liens utiles

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