Pistes
1 RWY, 2825m/9268ft 1 Runway, longueur maximale : 2825m/9268ft (paved)
Source : OpenAIP
18/36
Asphalte
Longueur
2825m
9268ft
9268ft
18/36
Asphalte
Longueur
2825m/9268ft
2825m/9268ft
Force
52/F/A/W/T
PCN
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 3 kt
→L 9 kt
Vent
110° · 10 kt
Température
28°C
Point de rosée
10°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1022 hPa
Plafond
Clear
Dangers potentiels :
Direction du vent rapidement variable signalée.
070V160
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 18 | →L 9 kt | 3 kt ↑ |
| 36 | ←R 9 kt | 3 kt ↓ |
Max 34°C (0815Z) · Min 12°C (0905Z)
18:00Z → 21:00Z
[TEMPO 12015G25KT]
Temporary (TEMPO)
120° 15 kt G25
17:00Z → Demain 00:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 SHRA FEW060]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 6000ft TCU
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 IFR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
21:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[BECMG 34009KT 9999 FEW060]
Becoming (BECMG)
340° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
17:00Z → Demain 00:00Z
[PROB40 TEMPO FEW060]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 6000ft TCU
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
10:00Z → Demain 06:00Z
VFR
[14009KT 9999 FEW060]
140° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
11:00Z → 18:00Z
[TEMPO 20010KT]
Temporary (TEMPO)
200° 10 kt
10:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 27009KT 9999 FEW060]
Becoming (BECMG)
270° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
METAR LETL 081030Z AUTO 11010KT 070V160 CAVOK 28/10 Q1022 TAF AMD LETL 081039Z 0810/0906 14009KT 9999 FEW060 TX34/0815Z TN12/0905Z BECMG 0810/0812 27009KT TEMPO 0811/0818 20010KT PROB40 TEMPO 0817/0824 FEW060TCU PROB30 TEMPO 0817/0824 3000 SHRA FEW060TCU TEMPO 0818/0821 12015G25KT BECMG 0821/0823 34009KT
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LETL
Elmar
Arrivé des Channel Islands pour douanes et immigration. PPR 48 h requis par e-mail – réponse reçue rapidement avec les détails.
Terrain VFR uniquement et air-to-air. L’AIP fournit des consignes très précises d’intégration dans le circuit – un peu trop précises vu le faible trafic apparent.
Ravitaillement AirBP rapide au sol. Ensuite escortés par la sécurité jusqu’au terminal – l’aire de trafic vide est en haute sécurité. Malgré le bon déroulement, la rotation a pris presque 2 heures en raison de l’attente de la Guardia Civil et de l’obligation d’un retour escorté jusqu’à l’aéronef.
Facture d’atterrissage reçue par e-mail : EUR 10,31 pour 1315 kg.
AVGAS 100LL : environ EUR 3,53/litre (inclut divers frais).
AirfieldBot
PPR requis par e-mail 24 heures à l'avance. Paiement de la redevance d'atterrissage possible par e-mail. Attention : FOD sur l'aire de trafic. L'aérodrome sert également de cimetière d'aéronefs. Exemple : redevance d'atterrissage environ €10.