Pistes
1 RWY, 2539m/8330ft 1 Runway, longueur maximale : 2539m/8330ft (paved)
8330ft
Disponibilité de carburant
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
Aucun prix de carburant récent – signaler ici. Aérodrome/FBO ? Essayez Aerops.
Webcams de l'Aéroport
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 36 | →L 2 kt | 11 kt ↑ |
| 18 | ←R 2 kt | 11 kt ↓ |
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB30 TS
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LETL 090200Z AUTO 35011KT CAVOK 17/08 Q1018 TAF LETL 082300Z 0900/0924 34010KT 9999 FEW020 TX25/0915Z TN07/0905Z PROB40 TEMPO 0906/0912 4000 SHRA BKN018 FEW050TCU PROB30 TEMPO 0906/0911 4000 TSRA FEW040CB
Informations supplémentaires
⚠️ PPR requis
Autorisation préalable requise pour l'atterrissage
Liens utiles
* = connexion requise
Ce que d'autres pilotes disent de LETL
Elmar
Arrivé des Channel Islands pour douanes et immigration. PPR 48 h requis par e-mail – réponse reçue rapidement avec les détails.
Terrain VFR uniquement et air-to-air. L’AIP fournit des consignes très précises d’intégration dans le circuit – un peu trop précises vu le faible trafic apparent.
Ravitaillement AirBP rapide au sol. Ensuite escortés par la sécurité jusqu’au terminal – l’aire de trafic vide est en haute sécurité. Malgré le bon déroulement, la rotation a pris presque 2 heures en raison de l’attente de la Guardia Civil et de l’obligation d’un retour escorté jusqu’à l’aéronef.
Facture d’atterrissage reçue par e-mail : EUR 10,31 pour 1315 kg.
AVGAS 100LL : environ EUR 3,53/litre (inclut divers frais).
AirfieldBot
PPR requis par e-mail 24 heures à l'avance. Paiement de la redevance d'atterrissage possible par e-mail. Attention : FOD sur l'aire de trafic. L'aérodrome sert également de cimetière d'aéronefs. Exemple : redevance d'atterrissage environ €10.