Douane & Police:
disponible
Pistes
3 RWY, 1300m/4265ft 3 Runways, longueur maximale : 1300m/4265ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 7 kt
→L 2 kt
Vent
250° · 7 kt
Température
15°C
Point de rosée
14°C
Visibilité
9km
QNH
1020 hPa
Plafond
900 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
BKN 900ft
OVC 1700ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 27 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 31 | →L 6 kt | 4 kt ↑ |
| 13 | ←R 6 kt | 3 kt ↓ |
| 09 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
Aucun TAF disponible.
METAR LFBS 250930Z AUTO 25007KT 9000 BKN009 OVC017 15/14 Q1020
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
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Ce que d'autres pilotes disent de LFBS
Paul
Terrain accueillant, avec une activité variée (hydravion, école, aéroclubs), restaurant en bord de piste, et hôtels à proximité.
100LL disponible en self service par carte Total.
Attention aux zones militaires alentours et procédures locales (en particulier la zone en bout de montée initiale 27 qui en cas d'activation empêche les départs direct vers le Nord...)
AirfieldBot
La tour est en service en semaine pour l’entraînement IFR ; sinon, l’aérodrome est non contrôlé. Approches et départs IFR possibles lorsque la tour est en service. Avgas disponible uniquement avec une Total Card ; dans certains cas, une assistance locale peut être organisée pour un paiement en espèces. Pas de redevances d’atterrissage ni de stationnement. Exemple : contact taxi 05.58.78.00.85 ou taxisbiscarrossais@gmail.com. Les toilettes peuvent être indisponibles ou verrouillées. Lancements au treuil de planeurs sur le terrain, et zones réglementées militaires à l’ouest et au nord du terrain, certaines jusqu’au sol ; voir l’AIP/NOTAM pour les procédures et les détails du tour de piste.