Aérodrome civil Saint Pierre D Oleron (LFDP)

À l’arrivée, quitté la fréquence de Nates et diffusé des comptes rendus de position à l’aveugle.
La piste est en état relativement bon.
Aires de stationnement en herbe, équipées de chaînes d’amarrage. Au club, il y a généralement quelqu’un – le chef de terrain propose aussi des vins à prix avantageux. Au clubhouse, s’inscrire dans le livre et déposer un don dans la boîte métallique. Aucune taxe d’atterrissage ni de stationnement n’est perçue.
Avgas disponible, mais je n’en ai pas eu besoin.
Organiser un taxi à l’avance ou convenir avec le club de vélos en prêt. Le lundi d’arrivée, aucune des 4 compagnies de taxi (numéros affichés sur le terrain) n’était joignable…
L’île se découvre très bien à vélo.
Départ également simple ; voir avec Nantes la possibilité de transit des zones R, sinon…