Aérodrome civil Dijon Darois (LFGI)
Darois, Bourgogne-Franche-Comté, France 🇫🇷
5.0 ∅ évaluation
Pistes
2 RWY, 750m/2460ft 2 Runways, longueur maximale : 750m/2460ft (paved)
Ce que d'autres pilotes disent de LFGI
A/A radio. Attention: si vous émettez en anglais, les pilotes locaux ne vous prennent qu’à moitié au sérieux et peuvent s’engager sur la piste malgré votre annonce Base/Final. On y effectue généralement un overhead arrival, UK style. Taxi difficile à obtenir mais UBER fonctionne bien, 25–30 € jusqu’à Dijon. Atelier de rénovation impressionnant et, bien sûr, Robin/CEAPR sur place. 2× Avgas: Total avec Total Card ou, moins cher, Avia avec carte de crédit. Aéroclub très sympathique. Globalement, escale recommandée, sans redevances d’atterrissage/de stationnement.
Pas de redevances d’atterrissage ni de stationnement. Carburant en self-service disponible : Avgas (100LL) via carte Total, Avia self-service avec carte bancaire, et sans plomb (Super Bleifrei/Mogas 95/98). Pompe Avia couverte dans la zone nord. Exemple : taxi pour Dijon ~30 € ; Uber fonctionne également bien. Fréquence air-air ; appels radio uniquement en français, les pilotes locaux ignorant parfois les appels en anglais. Le circuit peut être chargé avec du trafic local, des planeurs et de la voltige ; les intégrations par la verticale sont courantes. Piste en herbe disponible. La piste 02 monte sensiblement et présente une pente transversale ; les aires de stationnement peuvent être en pente - cales recommandées. Maintenance disponible sur site (ARS). Clubhouse et hangar Flying Legends présents ; ambiance conviviale. Webcams sur le site de l’aérodrome. Les procédures varient ; voir AIP/NOTAM.
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