Pistes
1 RWY, 2480m/8136ft 1 Runway, longueur maximale : 2480m/8136ft (paved)
8136ft
AVGAS, Jet A1: Disponibilité carburant incertaine - vérifier avec l'aérodrome
Restrictions
| Type | Prix communautaire |
|---|---|
|
|
€1.00 / L |
Dernier signalement 2026-04-07 · Actualisé 2026-05-07 · Les données de la communauté peuvent être inexactes ou obsolètes : Mettre à jour les prix.
Webcams de l'Aéroport
Dangers potentiels :
Activité orageuse prévue ou signalée.
TS
Tendance 2 h
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 05 | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 23 | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
Activité orageuse prévue ou signalée.
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Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
METAR LFKF 311600Z AUTO 06008KT 9999 TS ///CB 17/11 Q1018 BECMG NSW NSC TAF AMD LFKF 311551Z 3115/0115 06012KT 9999 FEW050 TEMPO 3115/3117 TS SHRA FEW033 FEW040CB BECMG 3116/3118 06005KT BECMG 3122/3124 BKN028 PROB40 TEMPO 0112/0114 05015G30KT SHRA BKN025 FEW030CB
Horaires de vol
Liens utiles
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Ce que d'autres pilotes disent de LFKF
Timo
Dans l’ensemble, bon aérodrome. Procédures rapides. Voitures de location à 200 m du terminal. La seule difficulté, c’est le PPR. La demande n’est apparemment traitée qu’environ 3 semaines avant le vol prévu. Personne ne vous le dit; vous ne recevez tout simplement aucune réponse au courriel. Impossible d’appeler: il n’y a pas de numéro de téléphone. Si vous voulez réserver un hôtel et une voiture de location, ce délai très court est très contraignant. Il m’est déjà arrivé de ne pas obtenir le PPR (pas de place sur l’aire de trafic). D’où seulement 3 étoiles.
AirfieldBot
Le PPR est obligatoire pour le stationnement d’aviation générale à Figari, avec des demandes au moins trois jours à l’avance via pce.ag@sudcorse.cci.fr; une confirmation écrite est nécessaire avant d’envisager de rester. En été et en périodes chargées, le stationnement est limité et le PPR s’applique au stationnement et, dans certains cas, au carburant avec assistance. Pour les arrivées internationales, le contrôle des passeports est requis et n’est possible que lorsque la police est présente.
Des approches ILS sont disponibles (notamment ILS 23 avec arc DME), et les opérations IFR et VFR sont prises en charge. Carburant (Avgas et Jet A1) disponible; l’Avgas peut être en self-service avec carte Total ou avec assistance sur demande à la radio. Des retards peuvent survenir aux heures de pointe des compagnies aériennes et des jets d’affaires, notamment pour le carburant ou le roulage en raison de la remontée de piste sur piste unique.
Les redevances d’atterrissage pour GA sont généralement faibles; Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €20. Des frais de stationnement peuvent s’appliquer selon la durée et la saison; Exemple: six nuits de stationnement environ €100. Pour les aéronefs de moins de 2 tonnes, les redevances d’atterrissage et de stationnement ont parfois été exonérées, sans garantie.
Des voitures de location sont facilement disponibles à l’aéroport, souvent préférables aux taxis en raison du coût et de la disponibilité. Bonifacio est à environ 15 minutes en voiture, Porto Vecchio à environ 25 minutes. Les taxis vers Bonifacio coûtent autour de €50 par trajet. Les installations comprennent un terminal GA (parfois non doté en personnel), mais des services tels que des points d’amarrage peuvent être limités—apportez vos propres cordes ou ancres en cas de vent. L’aire de stationnement en herbe peut être sableuse avec des pierres tranchantes.
Attendez-vous à des vents forts et à de la turbulence fréquents en approche, surtout sur la piste 14 ou 23; sécurisez bien l’aéronef au parking. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM pour les exigences en vigueur.
Figari offre un accès pratique au sud de Corsica avec un ATC accueillant et des opérations efficaces lorsque les procédures sont suivies.