Aérodrome civil Montelimar Ancone (LFLQ)

Montélimar (LFLQ) dispose d'une piste en herbe longue et large, bien entretenue. L'aérodrome est non contrôlé et utilise la fréquence 123.5, partagée avec de nombreux aérodromes voisins; préfixez toujours vos transmissions par "Montélimar" pour la clarté. En approche par le nord, attention à la zone prohibée voisine LF-P12 (centrale nucléaire), à ne pas survoler. La porte de sortie de l'aire de trafic nécessite un code (12355) pour sortir à pied.

La disponibilité de 100LL varie: certains rapports signalent que seule l'UL91 est disponible, d'autres indiquent que la 100LL peut être obtenue avec l'assistance de l'Aeroclub, mais il n'y a pas de borne en libre-service. Parfois aucun personnel n'est présent, y compris le week-end. Pour un libre-service 100LL fiable, le proche Aubenas (LFHO) est recommandé. Le paiement du carburant peut se faire en espèces ou par carte bancaire.

Pas de redevance d'atterrissage. Exemple: redevance d'atterrissage d'environ 0 €. Un restaurant sur le terrain, "Air Escale", et un musée de l'aviation sont présents; l'entrée du musée coûte 7 €. Le musée ouvre généralement les après-midis de week-end. Le village adjacent d'Ancône est accessible à pied, et la ville de Montélimar se trouve à environ 2.5 km; des taxis sont disponibles, avec un exemple de course d'environ 10 € (Tel. 0680735942). Des hébergements hôteliers tels que Ibis Styles sont disponibles en ville.

L'état de la piste est généralement bon mais peut devenir dur et légèrement irrégulier ou caillouteux en fin d'été. Les procédures varient; voir l'AIP/NOTAM pour les détails.