Grenoble Alpes Isere Airport (LFLS)
IFRSaint-Étienne-de-Saint-Geoirs, Auvergne-Rhône-Alpes, France
🇫🇷
Horaires d’exploitation:
Lun–Sam 06:00–20:00 UTC; Dim/Fériés 07:00–20:00 UTC; Voir AIP
Hiver
Douane & Police:
Douanes: PN • Police: PN
Pistes
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, longueur maximale : 3050m/10006ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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Webcams de l'Aéroport
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↓ 6 kt
Vent
90° · 6 kt
Température
13°C
Point de rosée
12°C
Visibilité
10km+
QNH
1000 hPa
Plafond
1500 BKN
Couches nuageuses
5000
2500
0 ft
Broken 1500ft
Broken 2000ft
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 09 | 0 kt | 6 kt ↑ |
| 27 | 0 kt | 6 kt ↓ |
10:00Z → 15:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 1996 +RA BKN005 SCT020 OVC025]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 500ft · Scattered (SCT) 2000ft TCU · Overcast (OVC) 2500ft
Forte probabilité de conditions sévères dans la prévision.
PROB40 IFR
Activité orageuse prévue ou signalée.
CB
06:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA)
03:00Z → 15:00Z
MVFR
[BECMG 07010KT 7998 -RA NSC]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · No significant clouds (NSC)
Wed 18:00Z → 04:00Z
LIFR
[TEMPO 0402 FG]
Temporary (TEMPO)
402 m · Fog (FG)
Visibilité réduite ou plafond bas.
TEMPO FG
Wed 18:00Z → 03:00Z
IFR
[BECMG 07010KT 4007 BR BKN005]
Becoming (BECMG)
70° 10 kt · 4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 500ft
Visibilité réduite ou plafond bas.
BR
Wed 15:00Z → Wed 18:00Z
VFR
[07010KT 9999 FEW025]
70° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LFLS 120000Z AUTO 09006KT 050V140 9999 BKN015 BKN020 OVC130 13/12 Q1000 TAF LFLS 111400Z 1115/1215 07010KT 9999 FEW025 BECMG 1118/1120 4000 BR BKN005 TEMPO 1118/1204 0400 FG VV/// BECMG 1203/1206 8000 -RA NSC TEMPO 1206/1215 4000 RA PROB40 TEMPO 1210/1215 2000 +RA BKN005 SCT020TCU OVC025
Horaires de vol
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Ce que d'autres pilotes disent de LFLS
Paul
Aéroport avec une activité Commerciale régulière de Novembre à Mars activant le PCZSAR, et rendant obligatoire la détention d'une carte CIME pour accéder à son avion au parking en zone Sud.
AirfieldBot
Grenoble (LFLS) est un grand aéroport accueillant pour la GA, avec une piste de 3 km, un ILS sur la piste 09 et des approches RNP. Les opérations VFR et IFR sont simples, sans PPR ni avis douane requis pour la plupart des arrivées sous 3t MTOW; douanes disponibles pendant les heures ATC. L’aéroport convient aux escales techniques rapides comme aux séjours plus longs, avec ATC et handling au sol efficaces en excellent anglais. Le terminal d’aviation d’affaires (businessaviation@grenoble-airport.com) fournit un soutien utile et organise le stationnement; horaires d’ouverture typiques 0700Z–1600Z (administration) et 0500Z–1900Z (tour).
Les redevances d’atterrissage pour la GA non commerciale sont faibles, avec plusieurs exemples entre €12 et €20 pour un atterrissage simple. Exemple: redevance d’environ €20. Le stationnement de nuit est disponible, exemples autour de €10. Paiement accepté par carte BP ou cartes de crédit majeures.
Carburant (100LL et Jet A1) disponible de manière fiable par camion au stand de l’aéronef, avec service rapide. Installations: terminal GA moderne avec salles équipage propres, toilettes et boissons sans alcool; le café est souvent offert. Un restaurant se trouve près du terminal (Le Grillon), à environ 200 m à pied, proposant de bons repas; autre option recommandée: Le Domaine de Dony (www.domainededony.com), à environ 20 km, qui propose une prise en charge quand disponible et une remise pilote.
Le transport vers la ville de Grenoble prend environ 30–45 minutes en taxi, ce qui peut être coûteux (exemples jusqu’à €90 l’aller). La location de voiture est possible mais peut ne pas être disponible hors horaires; des arrangements via le handler peuvent aider.
Les infrastructures de l’aérodrome sont en excellent état. Les contrôles de sûreté peuvent être parfois approfondis. Aucune contrainte significative de bruit ou de procédure signalée pour la GA non commerciale sous 3t MTOW. Pour les douanes lors d’arrivées en provenance ou départs vers des pays hors Schengen et si vous souhaitez quitter l’enceinte aéroportuaire, un préavis par e‑mail peut être requis dans certains cas; voir AIP/NOTAM en cas de doute.
LFLS offre un service efficace, des redevances faibles, un accès douane fiable, des installations de qualité et un personnel accueillant, bien adapté aux vols d’aviation générale non commerciale, y compris les arrêts carburant et les opérations transfrontalières.