Grenoble Alpes Isere Airport (LFLS)
IFRSaint-Étienne-de-Saint-Geoirs, Auvergne-Rhône-Alpes, France
🇫🇷
Horaires d’exploitation:
Lun–Sam 06:00–20:00 HL; Dim/Fériés 07:00–20:00 HL
Douane & Police:
Douanes: disponible • Police: disponible
Pistes
2 RWY, 3050m/10006ft 2 Runways, longueur maximale : 3050m/10006ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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→L 2 kt
Vent
0° · 2 kt
Température
21°C
Point de rosée
9°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
09:00Z → 11:00Z
VFR
[25004KT 9999 NSW NSC]
250° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
11:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 35008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Demain 07:00Z
VFR
[BECMG 09005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
90° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Demain 07:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[BECMG 36007KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLS 251030Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/09 Q1018 NOSIG TAF LFLS 250800Z 2509/2609 25004KT CAVOK BECMG 2511/2513 35008KT BECMG 2518/2521 09005KT BECMG 2607/2609 36007KT
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
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Ce que d'autres pilotes disent de LFLS
Paul
Aéroport avec une activité Commerciale régulière de Novembre à Mars activant le PCZSAR, et rendant obligatoire la détention d'une carte CIME pour accéder à son avion au parking en zone Sud.
AirfieldBot
Grenoble (LFLS) est un grand aéroport accueillant pour la GA, avec une piste de 3 km, un ILS sur la piste 09 et des approches RNP. Les opérations VFR et IFR sont simples, sans PPR ni avis douane requis pour la plupart des arrivées sous 3t MTOW; douanes disponibles pendant les heures ATC. L’aéroport convient aux escales techniques rapides comme aux séjours plus longs, avec ATC et handling au sol efficaces en excellent anglais. Le terminal d’aviation d’affaires (businessaviation@grenoble-airport.com) fournit un soutien utile et organise le stationnement; horaires d’ouverture typiques 0700Z–1600Z (administration) et 0500Z–1900Z (tour).
Les redevances d’atterrissage pour la GA non commerciale sont faibles, avec plusieurs exemples entre €12 et €20 pour un atterrissage simple. Exemple: redevance d’environ €20. Le stationnement de nuit est disponible, exemples autour de €10. Paiement accepté par carte BP ou cartes de crédit majeures.
Carburant (100LL et Jet A1) disponible de manière fiable par camion au stand de l’aéronef, avec service rapide. Installations: terminal GA moderne avec salles équipage propres, toilettes et boissons sans alcool; le café est souvent offert. Un restaurant se trouve près du terminal (Le Grillon), à environ 200 m à pied, proposant de bons repas; autre option recommandée: Le Domaine de Dony (www.domainededony.com), à environ 20 km, qui propose une prise en charge quand disponible et une remise pilote.
Le transport vers la ville de Grenoble prend environ 30–45 minutes en taxi, ce qui peut être coûteux (exemples jusqu’à €90 l’aller). La location de voiture est possible mais peut ne pas être disponible hors horaires; des arrangements via le handler peuvent aider.
Les infrastructures de l’aérodrome sont en excellent état. Les contrôles de sûreté peuvent être parfois approfondis. Aucune contrainte significative de bruit ou de procédure signalée pour la GA non commerciale sous 3t MTOW. Pour les douanes lors d’arrivées en provenance ou départs vers des pays hors Schengen et si vous souhaitez quitter l’enceinte aéroportuaire, un préavis par e‑mail peut être requis dans certains cas; voir AIP/NOTAM en cas de doute.
LFLS offre un service efficace, des redevances faibles, un accès douane fiable, des installations de qualité et un personnel accueillant, bien adapté aux vols d’aviation générale non commerciale, y compris les arrêts carburant et les opérations transfrontalières.