Marseille Provence Airport (LFML) IFR

Le handling est obligatoire pour tous les aéronefs. Agents de handling: Jetex et Aviapartner. Exemple: redevance de handling env. 140 €. Redevance d’atterrissage et de stationnement le même jour env. 90 €. Les charges minimales totales pour l’atterrissage, le handling et une nuit de stationnement peuvent atteindre env. 400 €, avec une majoration dominicale possible de 50 %. Le stationnement au-delà d’une nuit entraîne des frais supplémentaires, p. ex. env. 30 € par jour supplémentaire. Les opérations cessent à 21:30 heure locale.

Le terminal GA est séparé et idéalement situé près du bureau Jetex, avec un accès facile de l’aire de trafic au bâtiment. Le contrôle sol (GND) assiste pour les postes de stationnement, qui peuvent prêter à confusion. Le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire lors des déplacements sur l’aire de trafic. Des services de location de voitures sont disponibles sur site, et le taxi vers la ville coûte env. 60 € par trajet.

Un support technique pour les aéronefs Columbia/Cessna 400 est disponible chez Aeromechanic à Parking Fores, Tél. 0442770510. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. Les coûts globaux élevés rendent cet aéroport moins attractif pour la GA non commerciale par rapport aux alternatives de la région.