Pistes
2 RWY, 3560m/11679ft 2 Runways, longueur maximale : 3560m/11679ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 1 kt
←R 1 kt
Vent
0° · 1 kt
Température
25°C
Point de rosée
16°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1018 hPa
Plafond
Clear
Tendance 2 h
Pas de changement significatif
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 31 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 13 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
Max 34°C (1914Z) · Min 21°C (1900Z)
21:00Z → Demain 09:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 09:00Z → Demain 19:00Z
VFR
[BECMG 18012KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
180° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Demain 19:00Z → Sat 03:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LFML 182030Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG TAF LFML 182000Z 1821/2003 VRB03KT CAVOK TX34/1914Z TN21/1900Z BECMG 1909/1912 18012KT BECMG 1919/1921 VRB03KT
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AirfieldBot
Le handling est obligatoire pour tous les aéronefs. Agents de handling: Jetex et Aviapartner. Exemple: redevance de handling env. 140 €. Redevance d’atterrissage et de stationnement le même jour env. 90 €. Les charges minimales totales pour l’atterrissage, le handling et une nuit de stationnement peuvent atteindre env. 400 €, avec une majoration dominicale possible de 50 %. Le stationnement au-delà d’une nuit entraîne des frais supplémentaires, p. ex. env. 30 € par jour supplémentaire. Les opérations cessent à 21:30 heure locale.
Le terminal GA est séparé et idéalement situé près du bureau Jetex, avec un accès facile de l’aire de trafic au bâtiment. Le contrôle sol (GND) assiste pour les postes de stationnement, qui peuvent prêter à confusion. Le port d’un gilet haute visibilité est obligatoire lors des déplacements sur l’aire de trafic. Des services de location de voitures sont disponibles sur site, et le taxi vers la ville coûte env. 60 € par trajet.
Un support technique pour les aéronefs Columbia/Cessna 400 est disponible chez Aeromechanic à Parking Fores, Tél. 0442770510. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM. Les coûts globaux élevés rendent cet aéroport moins attractif pour la GA non commerciale par rapport aux alternatives de la région.