Pistes
1 RWY, 1847m/6059ft 1 Runway, longueur maximale : 1847m/6059ft (paved)
Source : OpenAIP
03/21
Béton
Longueur
1847m
6059ft
6059ft
03/21
Béton
Longueur
1847m/6059ft
1847m/6059ft
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · 0500-2200 LT
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 2 kt
→L 1 kt
Vent
0° · 2 kt
Température
20°C
Point de rosée
11°C
Visibilité
CAVOK
QNH
1010 hPa
Plafond
Clear
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 21 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Sun 06:00Z → 06:00Z
VFR
[01005KT 9999 NSW NSC]
10° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFPB 030300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/11 Q1010 TAF LFPB 020500Z 0206/0306 01005KT CAVOK
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , MTOW - MTOW up to 6000kg
|
Net:
€189.76
|
Brut:
€227.71
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-02-02 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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AirfieldBot
Le handling est obligatoire et disponible via plusieurs agents, dont Advanced Air Support et Darta. Les redevances sont élevées pour la GA non commerciale; un séjour de deux jours coûte environ 920 € tout compris. Exemple: handling, parking et sûreté pour un court séjour environ 920 €. Pas d'Avgas disponible. Le carburant nécessite une commande préalable et est décrit comme coûteux.
Les transports publics vers le centre de Paris prennent environ une heure; un transfert en taxi vers le centre-ville dure environ 30 minutes et coûte environ 40 €. La configuration de l'aéroport paraît complexe mais reste gérable pour une première visite. Les arrivées IFR utilisent des procédures RNAV standard avec des vecteurs radar de Charles de Gaulle Approach; les cartes peuvent être détaillées et il est important de bien comprendre les arrivées RNAV. Les départs peuvent exiger de préciser à l'avance la route de départ RNAV exacte.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.