Pistes
3 RWY, 2991m/9812ft 3 Runways, longueur maximale : 2991m/9812ft (paved)
Source : OpenAIP
Disponibilité de carburant
Jet A1
Jet A1: Camion · 0500-2200 UTC
Source : données de OpenAIP. Contactez le FBO pour les tarifs.
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↓ 3 kt
→L 1 kt
Vent
20° · 3 kt
Température
9°C
Point de rosée
5°C
Visibilité
10km+
QNH
1023 hPa
Plafond
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Piste | Travers | Face |
|---|---|---|
| 03 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 07 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 27 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
| 25 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
| 21 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
Demain 13:00Z → Demain 18:00Z
VFR
[BECMG 32005KT 9999 NSW BKN035]
Becoming (BECMG)
320° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 3500ft
Demain 08:00Z → Demain 13:00Z
MVFR
[BECMG 32005KT 9999 NSW FEW014 BKN020]
Becoming (BECMG)
320° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 1400ft · Broken (BKN) 2000ft
23:00Z → Demain 06:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 -RA BKN045]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Light Rain (-RA) · Broken (BKN) 4500ft
Demain 00:00Z → Demain 08:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Demain 00:00Z
VFR
[06005KT 9999 NSW NSC]
60° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFPB 052100Z AUTO 02003KT 9999 -RA ///TCU 09/05 Q1023 TAF LFPB 051700Z 0518/0618 06005KT CAVOK BECMG 0600/0602 VRB03KT TEMPO 0523/0606 5000 -RA BKN045 BECMG 0608/0610 32005KT FEW014 BKN020 BECMG 0613/0615 BKN035
Horaires de vol
JJ . MM . AAAA
--:--
JJ . MM . AAAA
--:--
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Frais d'atterrissage (€)
|
Frais d'atterrissage
Landing fee , MTOW - MTOW up to 6000kg
|
Net:
€189.76
|
Brut:
€227.71
|
|
Taux de taxe : 20.00%
|
||
Dernière mise à jour 2022-02-02 00:00:00 +00:00. Données © Aerops.
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AirfieldBot
Le handling est obligatoire et disponible via plusieurs agents, dont Advanced Air Support et Darta. Les redevances sont élevées pour la GA non commerciale; un séjour de deux jours coûte environ 920 € tout compris. Exemple: handling, parking et sûreté pour un court séjour environ 920 €. Pas d'Avgas disponible. Le carburant nécessite une commande préalable et est décrit comme coûteux.
Les transports publics vers le centre de Paris prennent environ une heure; un transfert en taxi vers le centre-ville dure environ 30 minutes et coûte environ 40 €. La configuration de l'aéroport paraît complexe mais reste gérable pour une première visite. Les arrivées IFR utilisent des procédures RNAV standard avec des vecteurs radar de Charles de Gaulle Approach; les cartes peuvent être détaillées et il est important de bien comprendre les arrivées RNAV. Les départs peuvent exiger de préciser à l'avance la route de départ RNAV exacte.
Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.