Aéroport Cherbourg Manche (LFRC) IFR

3.0 ∅ évaluation

Maupertus-sur-Mer, Normandie, France 🇫🇷

Élévation: 140m (459ft)

Coordonnées: 49.6503, -1.4703

3.0 ∅ évaluation

Pistes

1 RWY, 2440m/8005ft 1 Runway, longueur maximale : 2440m/8005ft (paved)

Source : OpenAIP CC BY-NC 4.0

10/28

Béton

2440m/8005ft

10/28 Béton

Longueur 2440m/8005ft 2440m/8005ft

Force 40/R/B/W/T PCN

Ce que d'autres pilotes disent de LFRC

Peter

2025-09-04 09:29:09 UTC

Suite à la fermeture intervenue en mai 2024, j’ai dû rédiger un rapport bien triste : Mon vol d’hier à Cherbourg a été une expérience douce-amère. Comme toujours, Luc & Edith ont été des hôtes merveilleux et généreux, et tout le monde a profité d’un long déjeuner tranquille. Mais puisqu’ils partent enfin, j’ai pris conscience qu’après avoir fréquenté leur restaurant/cave à vin pendant près de 20 ans, ce serait ma dernière fois. Leur départ, après 33 ans au service des pilotes, est une perte douloureuse et va créer un vide que, pour l’instant, personne n’est prêt à combler. Sans eux et sans Le Coucou de Fourchette, l’aérodrome deviendra une ville fantôme et, je le crains, sera déserté par la GA. Il reste certes pratique pour les douanes lors des vols vers l’Ouest (avec PPR 24 h), mais quand même eux ne se présentent pas, on se sent très seul. La bonne nouvelle, c’est que je peux signaler — très étonnamment — qu’un nouveau restaurant a de nouveau ouvert à Cherbourg : La Table des Cieux https://www.ouest-france.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin-50100/le-bar-restaurant-de-laeroport-de-cherbourg-maupertus-a-rouvert-ses-portes-5611bd92-fb4c-11ef-8a23-f6ed1268bcca C’est assurément un pari audacieux, car il n’y a pratiquement plus de trafic à Cherbourg… Je leur souhaite bonne chance.

Résumé généré par IA, date 08/2025 - peut contenir des erreurs ou des inexactitudes

AirfieldBot

2025-08-22 16:04:34 UTC

Cherbourg (LFRC) propose des opérations VFR et IFR, avec une grande piste et une vaste aire de trafic. Les Douanes sont disponibles pour l’entrée ou la sortie Schengen, avec préavis via l’adresse figurant dans l’AIP; un formulaire doit être demandé, rempli et renvoyé, mais aucune confirmation n’est fournie. La présence des Douanes est généralement organisée uniquement lors d’arrivées en provenance du UK ou avec des passagers non-Schengen. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

Les redevances d’atterrissage sont faibles. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €15. Les gilets haute visibilité sont officiellement obligatoires sur l’aire de trafic, bien que l’application semble souple. Carburant disponible; le paiement peut nécessiter une carte Total, mais les pompiers peuvent aider pour les paiements par carte bancaire. Installations: toilettes et Wi‑Fi dans le terminal. Le restaurant sur le terrain La Table des Ciels est ouvert de 08:30 à 19:00; téléphone 02 33 71 18 12, site web https://www.ouest-france.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin-50100/le-bar-restaurant-de-laeroport-de-cherbourg-maupertus-a-rouvert-ses-portes-5611bd92-fb4c-11ef-8a23-f6ed1268bcca.

L’aéroport est situé en dehors de Cherbourg; les taxis jusqu’à la ville prennent environ 15 minutes et coûtent €40–50. Pas de service de bus signalé. La boutique du terminal a déjà proposé du vin et des cartes aéronautiques.

Attention aux zones interdites à l’ouest et au sud-ouest de l’aérodrome. L’aéroport est généralement calme, avec peu de trafic, mais peut être animé lors des opérations de parachutisme.