Aéroport Cherbourg Manche (LFRC) IFR

Maupertus-sur-Mer, Normandie, France 🇫🇷

Élévation: 140m (459ft)
Coordonnées: 49.6503, -1.4703

Pistes

1 RWY, 2440m/8005ft

10/28
Béton
2440m/8005ft

Ce que d'autres pilotes disent de LFRC

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Cherbourg (LFRC) propose des opérations VFR et IFR, avec une grande piste et une vaste aire de trafic. Les Douanes sont disponibles pour l’entrée ou la sortie Schengen, avec préavis via l’adresse figurant dans l’AIP; un formulaire doit être demandé, rempli et renvoyé, mais aucune confirmation n’est fournie. La présence des Douanes est généralement organisée uniquement lors d’arrivées en provenance du UK ou avec des passagers non-Schengen. Les procédures varient; voir AIP/NOTAM.

Les redevances d’atterrissage sont faibles. Exemple: redevance d’atterrissage d’environ €15. Les gilets haute visibilité sont officiellement obligatoires sur l’aire de trafic, bien que l’application semble souple. Carburant disponible; le paiement peut nécessiter une carte Total, mais les pompiers peuvent aider pour les paiements par carte bancaire. Installations: toilettes et Wi‑Fi dans le terminal. Le restaurant sur le terrain La Table des Ciels est ouvert de 08:30 à 19:00; téléphone 02 33 71 18 12, site web https://www.ouest-france.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin-50100/le-bar-restaurant-de-laeroport-de-cherbourg-maupertus-a-rouvert-ses-portes-5611bd92-fb4c-11ef-8a23-f6ed1268bcca.

L’aéroport est situé en dehors de Cherbourg; les taxis jusqu’à la ville prennent environ 15 minutes et coûtent €40–50. Pas de service de bus signalé. La boutique du terminal a déjà proposé du vin et des cartes aéronautiques.

Attention aux zones interdites à l’ouest et au sud-ouest de l’aérodrome. L’aéroport est généralement calme, avec peu de trafic, mais peut être animé lors des opérations de parachutisme.

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