Aéroport Caen Carpiquet (LFRK) IFR

LFRK Caen-Carpiquet est un aéroport convivial et bien équipé, adapté à l’aviation générale (GA) avec opérations IFR et VFR. La piste 13/31 propose des approches ILS et VOR, et l’ATC assure des communications claires en anglais. Le PPR est généralement requis, notamment le week-end ou en raison du trafic compagnie; les demandes se font généralement via aerotrafic@caen.cci.fr, un numéro de confirmation écrit étant envoyé par e-mail. Des créneaux (slots) peuvent être nécessaires. Douanes/immigration pour vols hors Schengen: PPR 24 h par e-mail ou téléphone; pour vols Schengen, pas de notification douane requise. Procédures susceptibles d’évoluer; consulter l’AIP/NOTAM.

Le stationnement GA se fait généralement sur herbe en bon état, avec également des emplacements sur aire en dur. Les gilets haute visibilité sont obligatoires côté air, et l’accès au terminal doit emprunter les cheminements désignés. Le personnel vérifie souvent les licences de pilote et les pièces d’identité, et peut escorter les pilotes sur l’aire de trafic. Carburant (Avgas via carte Air BP ou pompiste) disponible à la pompe en self-service; après avoir passé la carte, remettre le compteur à zéro avant le ravitaillement.

Les redevances d’atterrissage et de stationnement sont faibles pour l’aviation générale. Exemple: atterrissage et deux jours de stationnement environ 20 €; trois jours environ 40 €; une journée plus atterrissage environ 40 €. Paiement au bureau dans le terminal.

Installations: petit terminal avec bar/café (qualité variable), distributeurs de boissons/snacks, comptoirs de location de voitures (horaires limités le week-end) et un Bureau C pour la préparation des vols. La location de voiture doit être organisée à l’avance; certains loueurs proposent une boîte à clés pour les retours le week-end. Un bus vers Caen part directement du terminal toutes les 15 minutes en semaine et toutes les heures le week-end; le trajet dure environ 30 minutes pour un tarif d’environ 2 €. Les taxis coûtent environ 20–30 € vers le centre-ville.

Consignes de sécurité: stationnement le plus souvent sur herbe sans points d’amarrage fournis—apportez les vôtres si nécessaire. Les voies de circulation en herbe peuvent être irrégulières et ne conviennent pas forcément aux aéronefs avec faible garde au sol de l’hélice. Les gilets haute visibilité sont obligatoires côté air.

LFRK offre un accès aisé à Caen et aux sites historiques de Normandie, en faisant une base pratique pour visiter la région. Le personnel est constamment décrit comme serviable et professionnel, et l’anglais est largement parlé dans l’ensemble des opérations de l’aéroport.